Vespa ET4 IPod динамик тутуму: 14 кадам (сүрөттөр менен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:43

Мен биринчи Vespa -ны болжол менен бир жыл мурун алдым жана Нью -Йорктун айланасында инструменттерди жасаганды жакшы көрчүмүн. Биринчи күндөн тартып, мен iPod'ду тыңшагым келет, бирок трафиктин бардыгында наушникти минүү идеясы жиндидей көрүнөт. Мен Vespa форумунда кол каптын үстүндө турган эки тизенин артында жашыруун бөлүм бар экенин окуганда, мен скутериме чындап эле сонун режимди жасоого мүмкүнчүлүк көрдүм. Мына мен муну кантип кылдым. Мен бул үйрөткүчтү мен жасаган айрым бөлүктөр үчүн 3D принтерге кирүү мүмкүнчүлүгүм бар экени менен башташым керек. Кааласаңыз, мен 3D файлдарды бере алам, бирок мен сиздин долбоорлоруңуз үчүн бөлүктөрдү жасай албайм.

1 -кадам: Мен башташым керек болгон нерсе

Мен iHome IH13 көчмө ipod динамик системасы жана Кенсингтон mp3 унаа кармагычы менен баштадым.

IH13 спикерлерин алып салуу үчүн таптакыр бөлүп алдым, спикерлердин прокладкалары 5 жолдордун контролдоочу тактасы 5way контроллеринин резина капкагы 2 контроллер такталары жана iPod туташтыргычы, андан кийин мен Кенсингтондун машинасын алып, MP3 ойноткучтун ийилүүчү колунун кыскычын бир кичинекей бураманы алып салуу менен алып салдым..

2 -кадам: Power Regulator долбоорлоо

Эми IH13 аны иштетүү үчүн 7.5V DC алат, андыктан батареяны 12Vны 7.5Vга айландыруу үчүн кичинекей жөнгө салуу тактасын куруу керек болчу. Бул кол менен тартылган диаграмма схеманы көрсөтөт. Мен башында GPS бирдиги үчүн дагы жеңилирээк адаптерге ээ болгум келген, бирок аягында каршы болдум (мен жаңы iPhoneдо GPS болот деп үмүттөнөм). Көпчүлүк бөлүктөр Radioshackтен алынган. LM350 өзгөрмөлүү жөнгө салуучу www.digikey.com сайтынан сатылып алынган, анткени мага 2А же андан көп камсыз кыла турган жөндөгүч керек болчу.

3 -кадам: Көнүмүш бөлүктөрдү иштеп чыгуу

Электроника даяр болгондо, мен спикерди, 5way контролерун, контроллер тактасынын корпусун жана iPod күзгүсүн орнотууга өттүм. Төмөндө мен түзгөн ассамблеялардын жарылган көз караштары. STL файлдары бул жерде жеткиликтүү: VespaSpeakerSLT.zip

4 -кадам: Сол тизе аянтчасы

Бул бөлүктөрдү басып чыгаргандан кийин (динамиктин 2 комплект) эки тизе тешигине тешиктерди кесе баштадым (мээлей кутусунун эшиги менен жабылган бир бураманын жардамы менен ар бири оңой эле алынып салынат). Оң тизе жаздыгынын артында дагы көп орун бар, ошондуктан мен динамикти жана 5way контроллерин оңго жана солго бир динамикти коюуну чечтим.

Дремел куралын колдонуп, спикерди орнотуунун цилиндр түрүндөгү бөлүгүнөн бир аз чоңураак тешикти кесип, кумдаштырдым. Эки бөлүктөн турган эпокси менен мен спикерди орнотту. Бул бекемделгенден кийин, мен цилиндр түрүндөгү бөлүктү тиземдин алдыңкы бети менен тегиздеп, бардык жаракаларды бондом менен толтурдум. Бондону сүрткөндөн кийин, өзүмө көрсөтүү үчүн праймер, кара түстөгү спрей боёгу жана лак чачыраткычын алдым …

5 -кадам: Оң тизе аянтчасын мод

Мен туура сүйлөөчү үчүн ошол эле кадамдарды кайталадым. Азыр 5way контролеру да оң аянтта жашайт, бирок геометрия бир аз татаалыраак. Мен контролдун тегерек бөлүгү от алдыруу үчүн чоңойгон функциянын кичине аягында бүтүшүн кааладым. Бул татаал форма кичинекей тешикти жана кум материалын акырындык менен кесип, монтаждоочу бөлүктөрүмдүн ачылышын алуу үчүн талап кылды. Дагы 2 бөлүктөн кийин эпоксиден, бондо, сүргүчтөн жана боёк менен бүтүрдүм.

6 -кадам: Узартылган кабелдер (жана эки тизе дискинин дагы бир көрүнүшү)

Мунун баарын орнотуудан мурун акыркы нерсе - динамикти, 5way контроллерин жана iPod коннекторунун зымдарын кеңейтүү. Мен кеңейтүүлөрдүн көбүн 3 футка жакын узарттым жана көпчүлүк учурда кошумча узундугум бар болчу. Ар бири үчүн мен бириктирүү үчүн зымдын башка түрүн колдондум.

Динамик - Мен USB кабелин колдондум - эки зым жана калкан 5way контроллери - Мен лента кабелин колдондум (сизге 6 өткөргүч керек) iPod туташтыргычы - Мен аудиону, кубаттуулукту бузуу үчүн корголгон жана өткөргүчтөрү жетиштүү VGA видео кабелин колдондум (9) жана башкаруу сигналдары. Төмөндө эки тизе аянтчасынын дагы бир көрүнүшү.

7 -кадам: Vespa Gloveboxту алып салыңыз

Акыры биз муну чогуу чогултууну баштоого даярбыз.

Алгач кол каптын артындагы аймакка кирүү керек. Башка долбоорлор муну мурун эле көрсөтүшкөн, ошондуктан мен аны тез эле басып өтөм. 1. Этияттык менен мүйүздүн капкагынын алдыңкы бөлүгүнөн Piaggio эмблемасын түшүрүп алыңыз (мен чындыгында меникин сындырдым, ошондуктан муну өтө кылдаттык менен жасоону сунуштайм). 2. Мүйүздүн капкагындагы бураманы чечип, андан кийин мүйүздүн капкагын алыңыз. 3. Мүйүздүн капкагынын артындагы эки бураманы алып салыңыз. Андан кийин кол капты ачыңыз жана ичиндеги үч бураманы алып салыңыз. 4. Эми мээлей кутусунун панелин кылдаттык менен алып салыңыз. Сиз от алдыруу механизминен өтүп кетүү үчүн, бекиткичти кармап турушуңуз керек болот. 5. Азыр сол тизенин артындагы мейкиндикте жашаган сактандыргыч куту бар. Мен аны тоодон түшүрдүм жана мээлей кутусунун панелин скутердин калган бөлүгүнөн бошотуу үчүн аны тешиктен өткөрдүм.

8 -кадам: Жер жана күч

Эми аны бириктирип баштоо үчүн…

Адегенде мен жердин зымын мотороллердин каркасына бурап койдум. Көрүү бир аз кыйын, бирок кара кутуча ак кутунун артына сайылган. Андан кийин мен жогоруда айтылган фюзебокко бараткан апельсин зымдын бири менен бирге электр линиясын коштум. Мен алган, бирок колдонгон эмес 12В жеңилирээк комплект 10А сактандыргычы бар болчу. Мен сизге бул линияга сактандыргычты коюуну сунуштайт элем.

9 -кадам: Өзгөртүлгөн тизе аянтчаларын орнотуңуз

Мен андан кийин эки тизе панелин орнотуп, жеткиликтүү тешиктер аркылуу зымды бердим.

10 -кадам: Электрониканы орнотуңуз

Кийинкиде мен электроника кутусун колкаптын капталынын үстүнкү бөлүгүнүн үстүнө койдум, кээ бир велкро табулатурасы бар.

11 -кадам: IPod Mount

Андан кийин мен iPod орнотмосун бурап, Кенсингтон кыскычын чогултуп, ашыкча бураманы кесип алдым.

12 -кадам: IPod Connector/зым

Анан мен iPod коннекторун резина күзгүнүн астынан жана туткасы бар коулингге кармадым. Рулдун астынан мен аны рулдук валдын ортосунан ылдый кармоону уланта алдым.

13 -кадам: Мунун бардыгын текшерип көрүңүз

Эми бардык зымдарды бириктирип, электрониканы жапкыла, дуба кылгыла, анан анын туура зымдалганын текшерип көргүлө.

Мен баарын кайра чогулта албасымды түшүндүм, анткени электроника кутусунун жогорку бурчу алдыңкы панелге тийип турган. Ошентип, мен бурчту кескич менен кестим. Мен ошондой эле ичине кирди жана кирди кетирбөө үчүн кутунун бардык тешиктерин электр лента менен жаптым. (Кечиресиз, бурчта кесилген же тасма жок). Ошондой эле, эгер керек болсо, мен (салыштырмалуу) оңой жеткиликтүүлүккө ээ болушу үчүн, спикер тутумумдун сактандыргыч кутусун жана кирүүчү сактандыргычын мүйүздүн жанына жылдырдым.

14 -кадам: Веспаны жана Виоланы кайра чогултуңуз !

Акыры мен мээлей кутусунун панелин негизинен ажыратуу процессин артка кайтаруу менен ордуна койдум. Бүткөн долбоордун сүрөттөрүнөн ырахат алыңыз.

Кызыктуусу, аны кыймылдаткычтын үнүнөн өйдө угуу үчүн, аны абдан жакшы айлантуу керек. Анан кызыл жарыкка токтогондо, ал өтө катуу угулат. Мен ылдамдык азайганда көлөмдү азайтуу үчүн схеманы кошууну ойлодум … балким кийинки долбоор. Бул долбоор сизге жакты деп үмүттөнөбүз. Сураныч, жоопторду жазыңыз, мен сиздин пикириңизди уккум келет !!! Аврам К.