DIY Vehicle Tracker: 8 кадам (Сүрөттөр менен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:41

Менин мотоциклим былтыр жайында уурдалган. Бактыга жараша, полиция аны эч кандай зыянга учураткан жок (NYPD FTW!), Бирок мен октон качып жүргөнүмдү билем, ошондуктан 21 -кылымдын технологиясын 20 -кылымдын аягында минүүгө убакыт келди. Тилекке каршы, уурдалган унааларды көзөмөлдөө системалары менин велосипедиме караганда кымбат турат, ошондуктан мен өзүмдүн машинамды курууну чечтим. Мен системага отура электе бир нече кайталоолорду башымдан өткөрдүм, балким, сиз көргөндө чекеңизди уруп кетесиз. Жок дегенде машинага көз салгыңыз келсе. Велосипеддер кичинекей батарейкаларынан улам айла -амалга келишет, андыктан бул колдонмонун маңызы. Биринчиден, жөнөкөй ишти талкуулайлы: машина.

1 -кадам: Мээ жана аны менен кантип сүйлөшүү керек

Биринчи кылганым - отургучтун астына плитканы жашыруу. Бул иштеши мүмкүн, бирок велосипеддин жанында башка Tile колдонуучулары бар болсо гана. Эгерде ал кайра уурдалса, мен буга ишенгим келбейт, ошондуктан мага активдүү жана дайыма иштей турган нерсе керек болчу. Башында мен GSMге туташкан кичинекей GPS кабылдагычтарын карадым, алар сизге суроо-талабы боюнча жайгашкан жерин жазат. Бул кутулар кадимки телефон номери жана планы бар SIM картаны алышат. Мурда сиз ай сайын төлөмсүз план ала аласыз, анда мүнөттөр жана тексттер үчүн гана төлөйсүз, бирок алар 2015 -жылы кеткен, бул кутучалар талап кылган 2G (GSM EDGE) тармагы менен бирге. Бирок, жакын жерде бир нерсе бар: бир нече долларга, сиз FreedomPop SIM картасын сатып ала аласыз, ал сизге 200 мүнөт, 500 текст жана 200МБ маалыматтарды ай сайын бекер берет. Бирок бир кыйынчылык бар: үн мүнөтү жана тексттер баары Voice Over IP (VOIP) жана ошол кичинекей GPS кутучалары VOIP сүйлөбөйт.

Бирок сен эмне кыларын билесиңби? Уюлдук телефондор. Ал тургай эскилери. Ошентип, мен ошол GPS кабылдагычтарды келечектеги долбоор үчүн текчеге койдум, экраны сынган эки iPhone'ду алдым, экрандарды оңдоп койдум жана ар бирине iCloud эсебин бердим, ошондуктан аларды Apple'дин Find iPhone тиркемеси менен жекече көзөмөлдөп турам. Ошол телефондордун бири менин машинамдын борбордук консолунда жашайт, ал жерде дайыма ысык розетка бар, ошондуктан мен аны каалаган убакта таба алам. (Бонус: мындан ары мен оюн -зоок паркынын токтоочу жайын кыдырбайм, мен кайда токтотконумду эстеп калам!) Консоль Bad Guysтен (TM) такыр эле жашыруун жер эмес, андыктан менин кийинки долбоорум - панелдин жана зымдын ичиндеги жерди табуу кубат үчүн конвертерде. Кээ бир машиналар, айрыкча, жаңылары, башталгыч батареяны коргоо үчүн консолдогу электр розеткаларын жардам менен өчүрүшөт, андыктан сиз буга көз салып тургуңуз келет.

Унааларда чоң стартердик батарейкалар бар, ошондуктан мен бир ай айдабасам да, телефонду дайыма күйгүзгөндөн кийин моторду иштетүү үчүн көп энергия калды. Мотоциклдерде, тескерисинче, суукта, бир нече жуманын ичинде өзүнөн өзү иштей турган кичинекей стартердик батареялары бар, андыктан трекерге телефондун батарейкасынан тышкары, бир нече күнгө жетүүчү батарейкасынан тышкары, өзүнүн кубат системасы керек., эң көп.

FreedomPop жөнүндө билүү үчүн бир нерсе, алар бир нече айдан ашык бош турган SIM картаны өчүрүшөт, бирок iPhone iCloud менен текшерет жана колдонмонун жаңыртууларын күнүнө бир нече жолу издейт. Адатта, чектүү уюлдук план үчүн, мен камдык көчүрмөлөргө жана тиркемелерди уюлдук телефондорго текшерүүгө жол бербейт элем, бирок бул учурда ал кичинекей пингдер эсептерди активдүү кармоо үчүн жетиштүү болгон. Мен дагы эле Wi -Fi аркылуу колдонмолорду жаңыртып турам, анткени бир гана колдонмону жаңыртуу ай сайын берилүүчү маалыматтын бардык бөлүгүн колдонушу мүмкүн. Ошондой эле, эгер сиз бир нече FreedomPop эсептерин бири -бири менен байланыштырсаңыз, аларды "Эркиндик Достору" кылып, ар бири айына кошумча 50МБ алат, жалпысынан 500 кошумча МБ. (Албетте, аты акылсыз, бирок бул абдан пайдалуу, андыктан сизди токтотууга жол бербеңиз.) Эгерде сизде бир аккаунтта бир нече SIM -картаңыз бар болсо, андай эмес, андыктан бекер электрондук почта дарегин алыңыз жана аларды кошумча эсептер үчүн колдонуңуз. Ишенесизби же ишенбеңиз, бул ФПнын сунушу жана бир эле даректи жана бир нече эсеп үчүн кредиттик картаны колдонууда эч кандай көйгөй жок.

Про кеңеш: Сиз FP эсептериңизде көрсөтүлгөн фамилияңызды жана фамилияңызды өзгөртө аласыз, андыктан меники "Freedompop CBR", "Freedompop Car", "Freedompop Sparephone" жана башкалар, ошондуктан мен эсептерди карап жатканда аларды түз сактай алам. Чыгармачыл бол!

2 -кадам: Сизге эмне керек

Электр булагы: 18650 клеткадан турган, алар өсүп кеткен ААга окшош. (Кызыктуу факт: алардын 7000и Tesla Car үчүн батарейканы камтыйт.) Эгер сиз бактылуу болсоңуз, анда колуңузда эски ноутбуктун батарейкаларын ала аласыз, алардын көпчүлүгүндө 6-9 18650s бар. Сиздин жергиликтүү электроника дүкөнүңүздүн алдыңкы эшигинин жанында урнасы бар, анда сиз ондогон түшүмдү жыйнай аласыз. Же бир аз сатып алсаңыз болот. Же экөө тең. Жакшылары ар бири 6 долларга жакын.

Клетка кармагычтар: Канчалык көп уячаңыз болсо, батареяңыз дагы ошончолук узакка созулат. 5 уячалуу 4 клеткалуу кармагычтар сизди Amazonдо 12 долларга башташы керек.

Клетка сыноочу: Эгерде сиз ноутбуктун батареяларын жыйнап жатсаңыз, сизге жакшы клеткаларды табуунун жолу керек болот. Бул $ 40 кубаттагыч 18650 -жылдарыңызды сынап көрөт, ал тургай жаңыртат (кичине). Бул эң арзан заряддагыч эмес, бирок жаңы клеткалардын баасын эске алганда, ал тез эле өзүн акташ керек. Бул сиздин үйүңүздүн кайра заряддалуучу АА жана АААнын кайсынысын кайра сатып алууга татыктуу экенин билүү үчүн жакшы. (спойлердин эскертүүсү: көбү керексиз. Бренддердин аты менен кетиңиз.)

Батареяны башкаруу модулу: Бир нерсе 18650 -жылдардын массивин башкарышы керек. Мен бул үчүн 8 доллар төлөдүм, ал азыр жеткиликтүү эмес окшойт. Амазонкада жана башка жерлерде көп сатылат, бирок аны күйгүзүү үчүн баскычы жок болгонун текшериңиз. Каалаган нерсеңиз каалаган убакта энергия менен камсыздалышын каалайсыз жана ага энергия колдонулганда клеткаларды заряддайсыз.

Унаа релеси: 4PDT ашыкча иштейт, бирок жакшы иштейт, өзгөчө 8 долларга.

Бак Конвертер: велосипеддин ~ 12В'ын батарея үчүн таза 5Вга айландыруу. $ 12.

Микро USB кеңейтүүчү кабели: Сизге эркек жана аял коннекторлору керек болот. Эгерде сизде аларды жок болсо, арзан экстендин кабели 5 доллар турат.

USB Power метр: Батареяңыздын кубаттуулугун текшерүү үчүн. Бул өтө зарыл эмес, бирок чынында эле ыңгайлуу. $ 12. Мен USB кабелдерин сыноо үчүн меники менен иштейм жана дисперсияга таң калдым. Чоң аты, OEM кабелдери күтүлгөндөй дээрлик жакшы, ал эми үчүнчү тараптын зымдары дагы жакшы. Бирок көбү андай эмес. Бул тестиер жабдуулардын бузулушуна жол бербестен, куткарылган нааразычылыгымда санагандан да көп эсе көп төлөдү.

Смартфон: Сизде, балким, эски Android же iPhone бир жерде чаң топтоп жүрөт, бирок Craigslist, Groupon ж.б. Же эгер сиз өзгөчө ыңгайлуу болсоңуз (жана сиз болбосоңуз, муну окубайт элеңиз, туурабы?) EBayден сынган экраны бар экранды алыңыз. Бөлүктөр Amazonдо жеткиликтүү жана iFixit.com сонун көрсөтмөлөргө ээ. (Менин көрсөтмөлөрүмдүн дагы бири Blu R1 HDдеги экранды алмаштыруу аркылуу сизди жетектейт). Телефонго Lifeproof же Otterbox сыяктуу бышык, суу өткөрбөгөн корпусту алуу жакшы идея, жана сиз эски телефонду колдонгонуңуз үчүн алар чынында эле арзан болушу керек - $ 8 сыяктуу.

SIM карта: Freedompop аларды бир нече долларга сатат. Чыдамдуу болсоңуз, $ 1 сатууну күтүңүз. Же сейрек $ 0.01 сатуу.

Кошумчалар: Ар кандай зымдар, кичирейтүү, гидроизоляциялык материал ж.

Бардыгы талап кылынат: $ 41 клетка кармагандар, бак конвертер, башкаруу модулу, реле жана SIM карта үчүн.

Сунушталган жалпы сумма: $ 101, анын ичинде жогорудагы 41 доллар жана заряддагыч, электр эсептегич жана телефон үчүн 60 доллар.

3 -кадам: Ноутбуктун батарейкасын ачыңыз же үчөө

Эң башкысы САК БОЛУҢУЗ. Ичинде курч бөлүктөр жана коркунучтуу химиялык заттар бар. Эгерде сиз бул чөйрөдө тажрыйбалуу болбосоңуз, БУЛ ЖЕРДЕ ТОКТОҢУЗ, 18650 -жылдардын бир жупун сатып алып, кийинки кадамга өтүңүз. Олуттуу. 2016-жылы өрттөнгөн "Hoverboards" жана Samsung Notes жөнүндө ойлонуп көрүңүз. Бул Литий болчу, ал 18650 ичиндеги нерсе. Жаракалар менен 3-даражадагы күйүктөрдөн, же андан да жаман нерседен качуунун эч кандай уяты жок. Эми, эгерде сиз ыңгайлуу болсоңуз, электрониканы окуп чыгыңыз.

Биринчиден, сиз корпусту бөлүшүңүз керек, ошондуктан тигиш издеңиз жана бычак менен өтө тайыз кылып кесиңиз, андан кийин клеткаларды зыянга учуратпоо үчүн корпусту пластикалык шаймандар менен бөлүп алыңыз. Корпусту алып салгандан кийин, сизде электр тактасы жана биригип бир нече клетка калат. Этияттык менен клеткаларды бириктирип турган металл боону алып салыңыз. Эгерде сиз жумшак болсоңуз, анда ийне мурундан жасалган кычкачтар, кумура жана темир файлдар клеткалардын учтарындагы учтуу жерлерди кетирүү үчүн жакшы.

Ишти бүтүргөндөн кийин, сиздин үстөлүңүздү таштай турган кичинекей, устара учтуу металл сыныктары болушу мүмкүн, андыктан аларды алуу үчүн күчтүү магниттин айланасына полиэтилен пленкасын же калың полиэтилен баштыгын колдонуңуз. Ичине сыныктар салынган желим пленканы таштаңыз.

4 -кадам: Жакшы клеткаларды табыңыз

18650 -жылдарды акылдуу заряддагычты жаңыртуу циклине койгула. Жакшы клеткалар бир -эки күнгө созулат, андыктан чыдамдуу болуңуз. Сиз ар бир уячаны кийинчерээк операторлорго дал келтирүү үчүн аларды белгилеп коюңуз жана эгерде сиз мага окшош болсоңуз, анда ар бир уяча үчүн ар бир заряддоо циклинин жыйынтыгы менен электрондук жадыбал түзөсүз. Ооба, бул ААларды жана АААларды камтыйт. (Менин таблицада 150дөн ашуун NiMH үй клеткалары жана 50+ 18650s бар. Ооба, мен маалыматка кумарланам, эмне үчүн сурайсың?)

Жаңы, жогорку деңгээлдеги 18650s 3000mAh кубаттуулугуна ээ, ошондуктан мен 1800mAhтен жогору болгон нерселерди сактап калдым, ал эми калгандары кайра таштанды челегине кайра киришти.

5 -кадам: Батарея топтомун түзүңүз

18650-жылдар параллелдүү түрдө орнотулат, андыктан биринчи сүрөттө көрүнүп тургандай, 4 клеткалуу кармагычтын ар бир тарабындагы бардык терминалдарды зым менен бириктирип коюңуз. Ар бир жагы ташуучунун ар бир терминалында бир нече мм сыйрылган бир зым. Сиз муну жеке зымдар менен жасай аласыз, бирок бул оңой жана таза болчу. Чоң катастрофага алып келиши мүмкүн болгон клеткаларды кыскартпоо үчүн, бириккен жерлерин ысык эритилген клей жана электр лента менен жабыңыз.

Контроллер модулун биринчи кармагычка туташтырыңыз, эми сизде батарейка бар. Бул жердеги сүрөттөр менин прототипиме тиешелүү. Мен сүрөттөрдү тарткандан кийин, баррелдик туташтыргычтарды 4 клеткалуу кармагычтын ар бир учунда желим пленка менен бириктирип койдум, ошондо кармагычтар майрамдык чырак сыяктуу чынжырланып кетет. Ошентип, мен контроллер иштете турган 18650 -жылдарды кошо алам. Азырынча мен ондогон камераларда жатам жана ал жакшы иштеп жатат. Клеткаларды ордунда кармоо үчүн, ар бир 4 таңгактын айланасына резина боолорду бекем ороп коюңуз. Мен ушул күздө баарын алып салганда, велосипедди кышка даярдоонун алдында, кээ бир сүрөттөрдү тартып, бул жерге жайгаштырам.

Акыркы сүрөттө USB эсептегич менин батарейкам тестирлөө үчүн колдонгон эски телефонду заряддап жатканын ырастап турат.

6 -кадам: Заряддоо которгучун куруңуз

Мотоциклдин мотору батарейканы кубаттоо үчүн көп кубат берет, бирок кыймылдаткыч өчүп калганда, велосипеддин батареясын кургатпаш үчүн, менин заряддоо чынжырымдын өчүрүлүшүн каалайм. Ошол эле учурда, мен суук аба ырайы учурунда, мен батарейканы кубаттап туруу үчүн жетиштүү минбегенде, дубалдан батарея топтомун кубаттай алгыбыз келет.

Кабелдик схемада бир нече эскертүүлөр:

• Окуу үчүн диаграмма эки релени көрсөтөт, бирок мен сүрөттүн ортосунда турган бир 4PDT автомобилин колдонуп жатам.

• Мотоциклдин арткы чырактары мотор иштеп турганда күйүп турат, ошондуктан мен аларды релени иштетүү үчүн колдонуп жатам, ал эки нерсени аткарат:

  1. Бак конвертеринин 12В кирүүсүн велосипеддин электр тутумуна туташтырыңыз, 5Vны конвертерден аккумуляторума жөнөтөм. Бул 12В киргизүү - бул сүрөттүн ортосундагы кыска зым, бирок мен аны оорураак зым менен алмаштырдым.
  2. Микро-USB сайгычынын кубатты конвертордон (велосипед иштеп турганда) же микро-USB розеткасынан (жок болгон учурда) алаарын которуңуз. Розетка жогорку сол жакта.
• Сүрөттүн жогору жагындагы микро-USB сайгыч бул бургулоо станциясынан чыккан 5В чыгаруу болуп саналат жана ал акыркы кадамда биз курган батарейкага туташтырылат.
• Бактын конвертеринен эки USB-A розеткасы чыккан, ошондуктан мен сүрөттүн сол жагында көрүнүп тургандай, келечекте колдонуу үчүн бир бүтүндүгүн калтырдым. Мен экинчисин кесип салдым, бул 5В релеге жөнөтөт.
• Сол жактагы микро-USB розеткасы гаражда турганда батареяны дубалдан кубаттоо болуп саналат.
• Узунунун жогорку оң жагындагы узунураак кызыл/кара катушка реленин магнитин иштетүү үчүн куйрук чырактарга өтөт.

7 -кадам: Велосипедге орнотуңуз

Сынактан өткөндөн кийин, муну чыныгы дүйнөдө сынап көрүүгө убакыт келди. Биринчи сүрөттө менин релелик зымдарым төөнөгүчтөргө байланган куйрук чырактардын штепсели көрсөтүлгөн. Муну арткы жарыктандыргычка кайра киргизиңиз жана реле керек болгон нерсени кылат.

Экинчи сүрөттө сыноочу телефонду кубаттап жаткан USB тестиерди иштетүүчү реленин чыгышы көрсөтүлгөн. Баары иштээрин ырастагандан кийин, батарейкамды ордуна койдум жана баары ойдогудай иштеди.

Үчүнчү сүрөт-бул менин кир-суу жана чаңды алдын алуу тутуму. Ооба, бул зымдардын тешиги бар тоңдургуч баштык. Мен жамгырда минбейм, андыктан азырынча жакшы.

Үч 4 клеткалуу пакеттер азыркы учурда баррелдин бириктиргичтерин коргогон электр лента менен пластикалык капкактын ичиндеги рамкага байланган. Менде андай сүрөттөр жок, бирок кийинки мүмкүнчүлүктү жазууга аракет кылам.

8 -кадам: Андан кийин эмне болот?

Келечектеги пландар

• IPhone 4sти 5ке же кийинкисине алмаштырыңыз, ошондо ал жакшы телефонду айтпаганда, 3Gдин ордуна LTEди колдонот. Мындан тышкары, бул Apple'дин эски 30-пин туташтыргычын колдонгон бирден кем түзмөк болот. (Балким, мен аны гараждагы кыймыл-сенсор камерасы катары колдонуп бүтүрөм, үйүмдүн маңдайында муну 4s менен дал келтирүү үчүн. Рахмат, катышуу!)
• Велосипеддеги телефон Bluetooth менен сүйлөшөт, менин негизги телефонум, албетте. Мен велосипед телефону үчүн тиркеме жазгым келет, эгерде ал менин телефонум BT диапазонунда болбосо бир нече футтан ашык жылса, эскертүү жөнөтөт. Ошентип, мен велосипед уурдалганын жана бул система реактивдүү эмес, проактивдүү боло тургандыгын дароо билем.

Эгерде сизде суроолор, пикирлер, сунуштар, табылган каталар ж.б. болсо, комментарий калтырыңыз, мен жооп берүүгө кубанычтамын. Окуганыңыз үчүн рахмат!