Super FAST RC Ground Effect Vehicle (Экраноплан): 5 кадам (Сүрөттөр менен)

2025 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-23 14:51

Билесизби, учуу учурунда, дөңгөлөктөрү конуу тилкесине тийгенге чейин, учактар бир аз жерден бир нече фут бийиктикте учушат?

Бул жүргүнчүлөргө конуу үчүн гана эмес, ошондой эле жердин эффектинин табигый натыйжасы болуп саналат, мында негизинен астындагы абанын кысылышы менен шартталган жерге жакын канаттардын көтөрүлүүсү күчөйт. жерге.

Кандай болбосун, бул кереметтүү кубулуштун артындагы чыныгы илим укмуштуудай тез жана эффективдүү унаа жасоо үчүн белгилүү болуунун кажети жок. Орустар муну Экранопланды аскерлерди ташуунун тез ыкмасы катары колдонуу үмүтү менен бир аз мурун жаратканда түшүнүшкөн. Бирок, долбоор бир нече көйгөйлөрдөн улам кеңири жайылган эмес, эң башкысы чоң, тегиз жерлерге гана иштеген.

Бактыга жараша, RC унаалары кичинекей, ошондуктан каалаган сот / талаа кылат. Ошентсе да, чоңураак жакшыраак экенин белгилей кетүү керек, анткени бул нерселер тез, жана аба тормозу жок, алар башкарууну бир аз жоготкон дубалдарга учуп кетиши мүмкүн.

Ушуну эске алуу менен. Келгиле, түздөн -түз курулушка кирели.

Берилиштер:

Материалдар:

• көбүк тактасы (4мм менен 10ммге чейин)
• күчөтүлгөн тасма (скотч)
• велкро тилкелери
• тиш чукугучтар (x20)
• ысык клей таякчалары
• болттар / гайкалар (M3 жана M5 ортосунда)
• зым (кийим илгич)
• пластикалык барак
• Электроника:
• мотор (2300 КВ)
• ESC (10 A)
• батарейка (3s 2200 мАч)
• servo (9g)
• винт (5 дюйм)

Куралдар:

• ысык желим курал
• кычкачтар
• бургулоо
• 3D принтер

1 -кадам: Курулуш

Дизайн так болушу шарт эмес, анткени сиз колдонгон электрониканын ортосунда айырмаланышы керек. Бирок, менин өлчөмдөрүм:

• база - 10,5 дюйм * 14 дюйм
• канаттары - 4 дюйм * 6 дюйм
• куйрук - 5 дюйм * 7 дюйм

Эскертүү:

• куйругу чоң болушу керек, анткени сиз аны жогорку ылдамдыкта сүргүңүз келбейт
• лыжалар фронттон базага чейин артка чейин кетет жана фронтто бийик болушу керек

Көптөгөн прототиптерди текшерүү жана кайра куруу учурунда мен бул жерде тизмеленген бир нече пайдалуу ыкмаларды таптым:

1. муундарды стабилдештирүү үчүн тиш чукугучтарды колдонуу - ысык клей баткандан кийин сайып, ашыкчасын кесип салыңыз
2. бурчтарды колдоо - эгерде кол өнөрчүлүк кыйраса, анча зыян келтирилбеши үчүн көп желим салыңыз

2 -кадам: коргоо

Бул кадам, эгерде сиз жер эффективдүү унааңызды бир нече жолу колдонууну кааласаңыз гана жасалышы керек. Айтор, менин жердеги машинамды коргоо үчүн мен бир нече нерсени жасадым:

• тайганга пластик коюу - аларды тротуарда жыртылып калуудан сактаңыз жана сүрүлүүнү болтурбаңыз
• пластикти / лентаны бурчка + канаттардын учтарына коюу - чоң зыянды болтурбоо жана бурулганда абдан сонун көрүнгөн канаттардын слайддарын ачууга мүмкүндүк берет

Дагы бир белгилей кетчү нерсе, мен "пластик" катары эски 3D басма матын колдондум. Ал сүрүлүүгө жана ысыкка чыдайт, артында жабышчаак жана алдыңкы тайгак болот.

3 -кадам: Толуктоо

Бул электрониканын алдындагы акыркы кадам, ошондуктан, эгер биз бул нерсенин иштешин кааласак, моторду орнотушубуз керек. Мен адегенде жыгач таякчалардын бир нече жыгачын 1/2 дюймду 1/2га чейин кесип, моторду колдой турган формада жабыштыруу менен баштадым. Бирок, бул дизайн абдан алсыз болчу, ошондуктан мен толугу менен 3D басылган формасын кабыл алдым (төмөндө шилтемеленген). Бул көбүк тактасынан өткөн эки болт менен айкалышып, бир аз туруктуулукка жана кыйроого туруштук берүүгө мүмкүндүк берди.

Эгерде сиз моторду өзүңүз жасоону кааласаңыз, анда мындай болушу керек:

• төмөн болсо, винт канчалык жогору көтөрүлсө, алдыга ооп кетүү жана бетме-бет отуруу ыктымалдыгы ошончолук жогору болот
• жөн эле чаптап койбостон, балким кайра тиш чукугучтарды кошуп койгула, же мен сыяктуу болт кошкула

Дагы бир нерсени кошумчалаш керек, бул унаанын куйругундагы башкаруу мүйүзү. Мен 3D басып чыгардым, бирок көпчүлүк серволор өздүкү менен келет. Ошондой эле, аны шарнирге канчалык жакын койсоңуз, ошончолук айлануу диапазону аласыз.

Акыр -аягы, батареяны кармап туруунун абдан туруктуу жолу - бул көбүктүн бир катар тешиктерин кесүү. Булар аркылуу сиз велкро тилкелеринен өтүп, батарейканы бекем кармап турсаңыз болот. Батареяны жылдырып, тартылуу борборун өзгөртүү үчүн мен алардын көбүн кесип салдым. Ошондой эле, мен көбүктүн үстүнө таңгак лентасын коштум, ал жерде чоң таасири тийбейт.

4 -кадам: Электроника

Билбегендер үчүн, RC (алыстан башкаруу) электроникасы чындап эле жөнөкөй, өзгөчө бул түзүлүш үчүн. Эле жогорудагы диаграммага ылайык бөлүктөрдү тиркөө менен, сиз буга чейин эле бүтүргөнсүз. Менде бар бир нече кеңештер:

• Дроссельди (моторду) 3 -каналга, рулду (servo) 1 -каналга кой, ошондо эки таякты тең колдоно аласың
• өткөргүчтүн орнотууларында массалык кыркуу жасабаш үчүн, көбүктөнгөн тактага жабыштыруудан мурун сервону борборго коюңуз.
• рулду кыймылга келтирүү багытында бир аз түртүп туруу
• башкаруу таягын эски, металл кийим илгичтен жасаңыз, ал абдан күчтүү жана системада көп ойнобойт

5 -кадам: Бүтүрүү

Бул ошол. Сиз бүттүңүз. Куттуктайм. Мен сиздин жердеги унааңыз меникиндей жакшы иштейт деп үмүттөнөм жана сизди 50 метр убактымды 6,5 секундада басып өтүүгө түрткү берем. Окуганыңыз үчүн чоң рахмат. Саламатта болуңуз.