Машинага сабвуфер орнотуу: 8 кадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:41

Бул нускамада мен сизге машинага күчөтүлгөн сабвуферди орнотуунун бүт процессин көрсөтөм.

Бул процесс биржалык стереолордун көбү жана бардык сатыктан кийинки стереолор менен иштейт. Бул бардык биржалык стерео менен иштөө үчүн өзгөртүлүшү мүмкүн, бирок сизге дагы бир нече бөлүк керек болушу мүмкүн. Мен муну сатыктан кийинки башкы блок (стерео) менен кантип жасоону көрсөтөм.

Сүрөттөрдү көргөнүңүздө, мен сабвуферге өтө кичине болгон күчөткүчтү колдонуп жатканымды түшүнүңүз. Бул демонстрациялык максаттар үчүн жана ал анча жакшы угулбайт.

1 -кадам: Бөлүктөр

Анда муну эмне кылышыбыз керек?

-Субвуфер кутусу-Сабвуфер спикери (кийинки кадамды караңыз) -Күчөткүч (кийинки кадамды караңыз) -Сым тутуму (же төмөнкүлөрдүн ар бири) -10 өлчөөчү же жоонураак, 20 фут изоляцияланган зым (бийлик үчүн) -10 өлчөөчү же жоонураак, 3 фут изоляцияланган зым (жерге) -18 же 16 ченегич, 15 фут зым -RCA кабели, 15 фут же андан узунураак (сизге 2 же бирөө кызыл жана ак керек) 4 кичинекей жыгач бурамалар-Негизги куралдар

Электр жана жер зымдары үчүн күчөткүчтүн кубаттуулугуна жараша калың зымдар керек болот. Чынында эле күчтүү амперлерге 0 калибрлүү зым керек болот.

Walmart күчөткүчтөрдү сатат (кээ бир башка дүкөндөр сыяктуу). Комплекттер канча ватт иштете аларын айтып беришет.

2 -кадам: күчөткүчтү жана спикерди тандоо

Бул татаал кадам болушу мүмкүн. Сиз бири -бирин үйлөбөстөн, эң күчтү чыгаруучу динамикти жана күчөткүчтү тандагыңыз келет. Каалаган нерсе, сабвуфердин динамигинин да, күчөткүчүнүн да мүмкүн болушунча жакын болушун каалайт. RMS - бул спикер жамандык кылбастан ага үзгүлтүксүз жөнөтө ала турган күч. RMS ошондой эле күчөткүч тынымсыз ашыкча жылытуусуз өчүрүлө турган кубаттуулуктун көлөмү. Катуу сүйлөткүчтөрдү жана күчөткүчтөрдү карасаңыз, эң жогорку күчкө карабаңыз. Динамикти же күчөткүчтү эң жогорку кубатта бир мүнөткө чейин иштетүүгө болот, ал начарлап же ысып кетет. Сиз өзүңүздүн сабвуферлериңизди эң жогорку рейтингге караганда анын RMS рейтингинде иштеткисиңиз келет. Эң жакшы үн үчүн, импеданс (Ом) дагы ошол бойдон калсын. Мисалы Kenwood KFC-W3011ди алалы. Анын рейтинги: -400w RMS-1200w Peak-4 Ohm Empedance Бул спикер үчүн жакшы ампер (бул күчөткүчкө тиркелген жалгыз спикер), Rockford P400-2 болушу мүмкүн. Бул күчөткүч "көпүрө режиминде" турганда төмөнкү рейтингдерге ээ.-400w RMS-4 Омдук импеданс Динамиктин өлчөмүн тандоо да маанилүү. 8 жана 10 дюймдуктар сыяктуу кичинекей спикерлер чоңдорго караганда тезирээк жооп беришет, бирок катуу эмес. Чоңураактары 15+ дюймдуктар, кичинекейлерине салыштырмалуу абдан күчтүү, бирок жооптору жай жана үнү былжырак болот. Чоңдору дагы төмөнкү жыштыктарды жакшы башкарышат. 12 дюймдук колонкалар негизги system. Make үчүн жакшы компромисс болуп саналат, сен тешиги спикер менен бирдей болгон сабвуфер кутусун сатып ал.

3 -кадам: Run Wires

Батареядан электр энергиясын алуу менен баштайбыз. Батареядан эмес, камсыздандыруу кутучасын алуу маанилүү. Сактандыруу кутусунун күчү көбүнчө "таза эмес" жана сиз кыймылдаткычыңыздын үнүн динамиктериңиз аркылуу күчөтүлгөнүн угушуңуз мүмкүн. Сиз ошондой эле сактандыргыч кутучасы бар кичинекейлерди колдонуу менен оңой эле өчүрө аласыз.

Унаанын брандмауэриндеги тешикти табуудан баштаңыз. Бул унаанын капотунун астындагы, алдыңкы айнегине эң жакын жайгашкан металл дубал. Брандмауэрдин экинчи тарабы унаанын ичинде болушу керек. Мен мээлей кутучамдын артында болгон жана тетикти мотор бөлүмүнөн алуу оңой болгонун тандадым.

Батареяга жетүү үчүн жетиштүү зым калтырууну унутпаңыз, электр кабелинин көпчүлүк бөлүгүн брандмауэрдин тешигинен өткөрүңүз.

Батарея жайгашкан жердеги зымдын изоляциясын алып салыңыз. Бул үчүн линиядагы сактандыргычты зымга сайыңыз (эгер ал буга чейин зымдын бир бөлүгү болбосо). Сиз мүмкүн болушунча батареяга жакын сактандыргычты каалайсыз. Азырынча зымды батареяга туташтырбаңыз. Кыскартуу болбошу үчүн, сактандыргычты зымга туташтырганыңызды тактаңыз.

Калган зымдарды машиналардын астына же зым каналы аркылуу өткөрүңүз. Сиз бул зымды машинанын багажына жеткиргиңиз келет.

Килемиңиз бошоп турганда, магистралдан 16 - 18 калибрдүү зымды жана RCA кабелдерин стерео баш блоктун артына мүмкүн болушунча жакыныраак өткөрүңүз, эки учунда бир аз боштук калтырыңыз.

4 -кадам: Аудиону туташтыруу

Эми сиз стерео башкы блокту алып салышыңыз керек. Адатта, сиз борбордук консолдун алдыңкы бөлүгүн чечип коюуну же стереону атайын клиптерден жылдыруу үчүн куралды колдонууну талап кыласыз.

Стерео чыккандан кийин анын арт жагын караңыз. 2 RCA туташуусу болушу керек. RCA кабелдерин борбордук консолдун арт жагынан өткөрүңүз жана аларды стереонун артындагы 2 туташууга туташтырыңыз.

Эгерде сиздин стереоңузда бул байланыштар жок болсо, зымдарды арткы динамиктин зымдарына бөлүүгө туура келет. Дагы жакшы, RCA бар жаңы стерео менен чыккыла. Алар мындан ары өтө кымбат эмес.

Кийинки кадам үчүн стереону калтырыңыз.

5 -кадам: Алыстан башкаруунун зымдары

Сиз борбордук консолунун артында да 16 - 18 калибрдүү зымды өткөрүшүңүз керек болот. Бул зым стерео күйгүзүлгөнүн жана күчөткүч дагы болушу керектигин айтып турат.

Эгерде сиз башкы блоктун арт жагынан чыккан бардык зымдарды карасаңыз, анда 1 же 2 көк жип болушу керек. Булар алыскы зымдар деп аталат. Эгерде сиздин зымдарыңыз белгиленген болсо, алар төмөнкүдөй белгилениши мүмкүн: -Remote-Rem-Amp-Amplifier-Power Antenna-Pwr. Кумурска-Антенна ошолордун бирине окшош нерсе.

Эгерде 2 зым болсо, анда Amp деп белгиленген бир болушу керек. Эгерде бир эле көк зым болсо, аны колдонсоңуз болот. Эгерде сизде кубаттуу антенна болсо, анда аны күчөткүч менен колдонуу үчүн көк зымга бөлүүгө туура келет. Сиз эмне кылышыңыз керек 16 - 18 калибрдүү зымды туура көк зымга туташтыруу. Стерео күйгүзүлгөндө, күчөткүч дагы ошондой болот.

Эгерде бул кубаттуу антеннасы жок жана көк зым жок машинедеги стерео болсо, анда 16 - 18 калибрлүү зымды сактандыруу кутусуна өткөрүңүз жана аны аксессуарлар күйгөндө күйүүчү сактандыргычка туташтырыңыз. Сиздин унааңыз күйгүзүлгөндө амп дайыма күйүп турат, бирок ал ызы -чуу кылбашы керек, андыктан ал жакшы. Эгерде ал ызы -чуу кылса (кыймылдаткычтан), которгучту кошуңуз, аны күйгүзүп же өчүрө аласыз.

6 -кадам: Спикерди кутуга салыңыз

Бул абдан түшүнүктүү, бирок билбегендер үчүн:

Спикерди кутуга салыңыз, анын үстүндө тыкан жука прокладка бар экенин текшериңиз. Эгерде кутунун сыртында өзүнүн туташтыргычы бар болсо, анын ичиндеги динамикке зым тартылганын текшериңиз. спикердин сырткы алкагы.

Сабвуферди машинанын багажына коюңуз.

7 -кадам: күчөткүчтү туташтыруу

OK азыр бизде зымдардын көбү бар, биз ампти зымдай алабыз. Күч кабелин батарейкадан төмөнкү белгилердин бирине ээ болгон күчөткүчкө туташтырыңыз (аны оң динамикке туташтырбаңыз): B+ Батт. Pos. +12v 12v Pwr Power 16дан 18ге чейинки зымды мындай деп айткан жерге туташтырыңыз: Rem. Remote Ant. 3 фут, 10 ченегич зымды белгиленгенге туташтырыңыз (аны терс спикерге туташтырбаңыз): B- Neg -12v Gnd Ground Жерге зымдын экинчи учун денеге туташтырган жакынкы болтко туташтырыңыз. унаа. Динамиктин зымын күчөткүчтүн динамиктери үчүн белгиленген + жана - туташтырыңыз. 2 канал болушу мүмкүн. Эгерде 2 канал бар болсо жана сиз күчөткүчтү көтөрө алсаңыз, муну жасаңыз. Мен көпүрөнү түшүндүрбөйм, бирок анын оңой жана сиз аны Google кыла аласыз. Динамиктин зымынын экинчи учун + жана - спикер кутусуна туташтырыңыз. Күчөткүчтүн + динамиги + менен туташып турганын текшерүүгө аракет кылыңыз жана -менен.

8 -кадам: Кубат кошуу

Акыркы кадам - барып, электр кабелин батареяга туташтыруу. Мен жөн эле батарейкадагы клиптин жана батареядагы посттун ортосуна зымды түртүп салдым.

Чоң сактандыргычтын сактагычта экенин текшериңиз.