Мазмуну:

Вертолеттун шарын оңдоо: 6 кадам
Вертолеттун шарын оңдоо: 6 кадам

Video: Вертолеттун шарын оңдоо: 6 кадам

Video: Вертолеттун шарын оңдоо: 6 кадам
Video: Mozgi - Вертолёт 2024, Июль
Anonim
Image
Image
Батареяны ажыратып, сыноо
Батареяны ажыратып, сыноо

Салам баарына, Бул уулумдун вертолеттогу оюнчугу, ал заряддоону баштоону каалаган эмес. Бул Нускамада биз катаны иликтөө үчүн жасаган кадамдарымды жана аны кантип оңдогонумду карайбыз.

Жабдуулар

Паяльник:

Solder Wire:

Precision Screwdriver топтому:

Супер желим:

1 -кадам: Батарейканы ажыратып, сыноо

Батареяны ажыратып, сыноо
Батареяны ажыратып, сыноо

Күнөө эмнеде экенин иликтөөнү баштоо үчүн, мен эң кичинекей отвертканы кармап, оюнчуктун эки жарымын бириктирип турган 4 бураманы алып салдым. Ошол кезде мен эмнени ойлоп койгом, батарейканын заряды түгөнгөндүктөн, мен аны изилдөөгө багыттагам. Батарея 3.7 вольттун номиналдык чыңалуусу бар кичинекей литий клеткасы. Заряддалгандан кийин, клетканын чыңалуусу 3 вольтко жакын болушу керек, андыктан сайылганда, кубаттоочу чип кубаттоо процессин баштай алат.

Ошентип, мен батарейканын терминалдарындагы чыңалууну өлчөдүм, ал 3.1 вольтту көрсөттү, бул заряд чипи менен иштөө үчүн жетиштүү болушу керек болчу жана бул мени түшүнбөй койду. Менин күтүүм бул 3 вольттун астында болот деп күткөм, бирок мен андай болбогондон кийин, заряддагычтын тергөө жолун өзгөрттүм.

2 -кадам: Заряддагычты сыноо

Заряддагычты сыноо
Заряддагычты сыноо
Заряддагычты сыноо
Заряддагычты сыноо
Заряддагычты сыноо
Заряддагычты сыноо

Мен чыгып жаткан чыңалууну өлчөөгө аракет кылдым жана адегенде туташтыргыч казыктарында толук чыңалууга ээ болгон жокмун. Мен андан кийин туташтыргычты түздөн -түз өлчөөгө аракет кылдым, бирок ички тешиги өтө кичине болгондуктан, мен аны кыла алган жокмун. Тескерисинче, мен дагы заряддагычты сындырууну чечтим.

Заряддагычтын ичинде кичинекей чип бар болчу, адегенде мен анын заряддоо процессинде кандайдыр бир ролу болушу мүмкүн деп ойлогом. ПХБны карагандан кийин, мен бул чип заряддоо процессинде эмес, тескерисинче, вертолеттогу оюнчукту башкаруу үчүн колдонулганын түшүндүм. Заряддагычтын баскычы басылганда, ал инфракызыл диод аркылуу сигнал жөнөтөт жана моторду күйгүзөт.

Мен ПХБдан чыккан терминалдардагы чыңалууну өлчөөгө аракет кылдым жана дагы эмнегедир бул толук чыңалуу эмес болчу. Артка кетүү мен батарейканын терминалдарына жеткенге чейин толук чыңалууга ээ болгон жокмун жана кандайдыр бир кызыктай себептерден улам, толук чыңалуу заряддагычтын бүт узундугуна туташтыргычка чейин колдонулду. Менимче, көйгөй мен эсептегичтердин жакшы туташуусун албаганымда болгон, бул кандайдыр бир жол менен мага бүт чыңалууну көрүүгө тоскоол болгон.

3 -кадам: Батарейканы кубаттап көрүңүз

Батареяны заряддоого аракет кылыңыз
Батареяны заряддоого аракет кылыңыз

Заряддагычтын абалы жакшы деп диагнозун койгондон кийин, мен дагы бир жолу изилдөөмдү батарейкага бурдум жана чип аны кубаттай башташы үчүн, аны жогорку чыңалууга жеткирүүнү чечтим. Мен адегенде батарейкадагы жана отургучтун электр менен камсыздоодогу туташуулардын бирин өчүрдүм, чыңалууну 3,6 вольтко коюп, аны крокодил клиптер аркылуу батареяга туташтырдым. Батарейканы ушундай жол менен туташтырууда өтө этият болууңуз керек, анткени бул батарейканын күйүп кетишине алып келиши мүмкүн. Ар дайым сизде металл лоток бар экенин текшериңиз, эгерде андай болсо батареяны ичине салып коюңуз.

Бир аздан кийин мен батарейканын чыңалуусун кайра өлчөдүм, ал акырындык менен көтөрүлө баштады. Ар дайым мен батареянын температурасын көзөмөлдөп турчумун, анткени бул процесс кадимки кубаттоо процесси сыяктуу эч кандай көзөмөлсүз же көзөмөлсүз ага энергияны мажбурлайт. Бир нече жолу мен заряддагычты ажыратып, батареяны тактага сынап көрдүм, бирок тилекке каршы, бул жардам берген жок. Мен түшүнө албаган дагы бир нерсе болуп жатты.

Бул учурда мен оюнчукту бир нече күн бою менин отургучумда ачып койдум жана мен дагы бир топ убакытка чейин ойлонуп отуруп, акыры бир ийгиликтерге жеткенге чейин тасмага тартылбай туруп ойлонуп калдым.

4 -кадам: Алгач негизги нерселерди текшерүүнү унутпаңыз

Алгач негизги нерселерди текшерүүнү унутпаңыз
Алгач негизги нерселерди текшерүүнү унутпаңыз

Оюнчукту күйгүзүү үчүн колдонулган которгуч, иштеп жатканда батарейканын заряддоо схемасында эки эсе көбөйөт. Анын эки туташтыргычы бар, алардын экөө күйүп турганда туташып, башкаруу схемасына жана моторго күч берет, ал эми калган экөө оюнчук өчүрүлгөндө туташып, кубаттоочу порт менен батареяны байланыштырат.

Бирок, бул туташуулардын биринде жарылган ширетүүчү түйүнү бар болчу, аны мен өз ширетүүчү темирим менен оңой эле оңдоп койгом. Оңдолгондон кийин, кубаттоо индикатору жаркырай баштады, бул оюнчуктун оңдолгонун көрсөтүп турат жана биз аны менен ойноону уланта алабыз.

5 -кадам: Механикалык бузулууларды оңдоп, чогултуп алыңыз

Механикалык бузулууларды оңдоп, чогултуп алыңыз
Механикалык бузулууларды оңдоп, чогултуп алыңыз
Механикалык бузулууларды оңдоп, чогултуп алыңыз
Механикалык бузулууларды оңдоп, чогултуп алыңыз

Чогултуудан мурун, мен сырткы кабыгындагы жаракаларды оңдоо үчүн супер клей колдонуп, баарын кайра чогулттум.

6 -кадам: Учуудан ырахат алыңыз

Учуудан ырахат алыңыз
Учуудан ырахат алыңыз
Учуудан ырахат алыңыз
Учуудан ырахат алыңыз
Учуудан ырахат алыңыз
Учуудан ырахат алыңыз

Жалпысынан алганда, бул кызыктуу изилдөө болду. Башынан бери көйгөй эмнеде экенине жалган ишенип, оңдоону оңой издей алган жокмун жана батареянын чыңалуусу өтө төмөн болуп калганына азгырылдым. Бирок, бул ремонтко кеткен убакыт татыктуу, анткени мен оюнчуктун иштеши жана биполярдык өчүргүчтөрдүн эки башка схеманы башкарууда кандайча колдонулары жөнүндө көбүрөөк билем.

Эгерде сиз дагы бир нерсени үйрөнө алсаңыз, мен YouTube каналыма жазылууну, бардык суроолорду же сунуштарды комментарийге калтырып, кийинкиге чейин калтырууну сунуштайм, окуганыңыз үчүн рахмат.

Сунушталууда: