OBD II коддору P0420/P0430 оңдоо: 5 кадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:38

Сизде Мустангдын сызыгында бул тажатма жарык барбы? Сиз түтүн системаңызды өзгөрттүңүзбү? Эгерде сиз жолдон тышкаркы трубаны же х-трубаны орнотсоңуз (катализаторлор жок болсо) же каталитикалык которгучтарыңызды тректи колдонуу үчүн алып салсаңыз, кычкылтек сенсорлоруңуз эмиссиянын жогорку деңгээлин окуйт.. Эгерде сиз OBD II коддорун сканерлеген болсоңуз жана P0420 жана/же P0430 (Катализатор системасынын эффективдүүлүгү чектен төмөн) болсо, анда менде сиз үчүн чечим бар. Унаалардын көпчүлүк режимдеринде болгондой эле, айрыкча эмиссия системасында муну жолдо колдонуу үчүн айыптар же башка жазалар болушу мүмкүн; унааңызга зыян келтирүү мүмкүнчүлүгү да бар. Бул айтылууда; машинаңды оңдойлу.

1 -кадам: Бөлүктөр жана инструменттер керек

Электр тетиктери сизге керек болот:

2 - 1.0 uF 35V 20% танталдык конденсатор

2 - 1М Ом 1/2 ватт резисторлор

Бул экөө тең Radio Shack P/Nден жеткиликтүү: 272-1434, Конденсаторлор жана 271-1356, Резисторлор

1 - пакет ассортиментте жылытуу түтүктөрү

1 - Пакеттик электрдик ширетүүчү

Керектүү шаймандар:

Диагоналдуу кескичтер

Зымдандыргычтын бир түрү

Питтсбург 6pc оюу Set Harbor Freight

Кандооч

Жылуулук булагы жылуулукту кыскартуучу түтүктөр

1- Alligator Clip

2 -кадам: Wires Ware

Бул процедура O2 Wiring Harness Extenders комплексинде жүргүзүлүүдө.

Бардык сүрөттөрдө O2 сенсорунун туташтыргычы оң жакта.

Капкакты кайра зымдардан сууруп, аллигатор клип менен кысыңыз. Мен аны сенсордун учунан артка тарттым, андыктан компоненттер кайда баратканын эстеп калам.

Узарткычтардагы зым түстөрү O2 сенсору менен бирдей эмес. Аларды сенсорго туташтырып, дал келген түстөрдү жазганыңызды текшериңиз!

Мисалы, меники кызыл = кара, көк = боз, кара = ак, жашыл = ак болчу. МАШИНАҢЫЗДЫН ТҮСТӨРҮН ТЕКШЕРИҢИЗДИ СӨЗСҮЗ текшериңиз !!

Чыңалуу зымдардын ортосунда абдан айырмаланат жана СИЗДИН КОМПЬЮТЕРИҢИЗГЕ зыян келтирет!

White Wire - 12V жылыткыч +

Ак сым - Жылытуучу жер

Боз зым - Чыгуу сигналы

Black Wire - компьютерден жөнөтүлгөн 450 милливольт маалымдама сигналы

3 -кадам: Коннекторду бөлүп алыңыз

Коннектордун аягындагы кызыл кулпулоо өтмөгүн алып салуу үчүн оюп алуу куралындагы куралды колдонуңуз.

Ошол эле куралды колдонуу менен, аба ырайынын боз мөөрүн туташтыргычтын арт жагынан сууруп алыңыз.

Андан кийин O2 сенсорундагы боз жана кара зымдарга туура келген корпустун эки зымын алып салыңыз. Эки зым корпуска кайда барарын жазыңыз.

Бул бөлүк бир аз кыйыныраак. Контектордун ичине электр контактыларын караңыз. Болжол менен дюймдун 1/8 бөлүгүндө сиз кичинекей өтмөктү көрөсүз; шайманды акырын көтөрүп, электр туташтыргычын корпустан сууруп алыңыз.

Эми зымдарды аба ырайынын мөөрүнөн акырын сууруп алыңыз.

4 -кадам: Электр компоненттерин кошуу

Конденсатордун кыска учун резистордун бир четиндеги коргошунга кошуңуз. Мен конденсаторду жылуулуктун бузулушунан коргоо үчүн бир гемостат колдондум (мен жай solder).

Андан кийин, конденсатор менен резистордун узундугундагы боз зымдан зымдын бир бөлүгүн кесип алыңыз (же боз зым үчүн кандай түс колдонулбасын). (сүрөттү караңыз)

Жылуулуктун бир бөлүгүн өткөргүч зымдардын үстүнө жылдырып, андан кийин изоляцияны алып салыңыз.

Компоненттерди зым кесилген жерге косуңуз.

МААНИЛҮҮ !! Резистор сенсор туташтыргычынын тарабында, ал эми конденсатор машинанын кесилишинде болушу керек.

5 -кадам: Аяктоо

Кара зымдын (же тиешелүү түстүн) үстүнөн жылытуучу түтүктү жылдырыңыз, андан кийин изоляциянын бир бөлүгүн сыйрып алыңыз. Конденсатордон калган коргошунду алып, жылаңач зымга кошуңуз.

Макул, бардык байланыштар жасалышы керек; азыр бардык байланыштарды кыскартууга убакыт келди.

Акыркы кадам катары, мен жылуулуктун чоң бөлүгүн бүт схемага жылдырып, аны кичирейттим.

Коннекторду кайра чогултуу үчүн, бөлүп алуу кадамдарын артка кайтарыңыз. б.а. зымдарды аба ырайынын мөөрү аркылуу жана туташтыргычтагы тийиштүү тешиктерине түртүңүз. Алар клипке түшүшү керек; андан кийин аба ырайынын мөөрүн туташтыргычтын түбүнө салыңыз. Акырында, туташтыргычтын алдына кызыл пин кулпусун басыңыз.

Аллигатордун клипин чечип, капкагын кайра зымдардын үстүнө жылдырып, машинаңызга орнотуңуз.

Акыркы нерсе, эгерде сизде жана OBD сканери болсо, анда коддоруңузду баштапкы абалга келтире турган болсоңуз, аны колдонуп, бардык коддоруңузду баштапкы абалга келтириңиз. Эгер сизде жок болсо, батарейканын терс кабелин беш мүнөттөй ажыратыңыз; бул коддорду тазалоо керек.

Бул мен көргөн башка тармактарга караганда алда канча арзан жана тыкан орнотуу. Сүйрөө тилкесине ийгилик!