Мазмуну:

Epee Bodycordту сыноо жана оңдоо: 9 кадам (сүрөттөр менен)
Epee Bodycordту сыноо жана оңдоо: 9 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Epee Bodycordту сыноо жана оңдоо: 9 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Epee Bodycordту сыноо жана оңдоо: 9 кадам (сүрөттөр менен)
Video: Repairing an Epee Bodycord 2024, Ноябрь
Anonim
Epee Bodycordту текшерүү жана оңдоо
Epee Bodycordту текшерүү жана оңдоо
Epee Bodycordту текшерүү жана оңдоо
Epee Bodycordту текшерүү жана оңдоо
Epee Bodycordту текшерүү жана оңдоо
Epee Bodycordту текшерүү жана оңдоо

Заманбап, олимпиадалык стилдеги фехтование спорту боюнча упай электрдик түрдө жасалат. Электрдик сигнал куралыңыздан скоринг машинасына өтүшү үчүн, сигнал жүрүшү керек:

  • куралыңыздагы зым аркылуу (саберден башка)
  • денеңиз аркылуу жеңиңизди жана чалкаңызды ылдый түшүрүңүз
  • сени роликке туташтырган узун кабель аркылуу
  • кабат кабатында
  • эсеп машинасына

Бул Нускамада эпе тосмолоодо колдонулган кузовду кантип текшерүү жана оңдоо керектиги сүрөттөлөт. Керектелүүчү каражаттар: отвертка, кичинекей отвертка (5/64), кычкачтар, зым кескичтер, зым кыргыч (же бычак), каршылыкты текшере турган нерсе (мисалы, вольт- Ом метр, үзгүлтүксүздүк сыноочу же Леон Пол TT10 сыяктуу атайын тосмо сыноочу)

1 -кадам: Баштапкы тестирлөө

Алгачкы тестирлөө
Алгачкы тестирлөө

Баштоодон мурун, денеңизди караңыз. Биз башка экиден айырмаланган пинди сырткы пин деп атайбыз. Анын жанындагысы Орто пин деп аталат. Бул карама -каршы жактагы пинди ички пинге айландырат. Корпустун зымдары түз эле өтөт. Ченөө жүргүзгөндө, биз шнурдун бир учун Тышкы Пинди сынайбыз, анын экинчи учунда Тышкы пин. Ошо сыяктуу эле, биз эки орто жана эки ички сынайбыз. Биз аларды сынап көргөндө, биз төмөн каршылыкка же минималдуу үзгүлтүксүздүккө ээ болууну каалайбыз. Мисалы, мен төмөндөгү корпусту сынап көргөндө:

  • Сыртта-Сыртта = 0L (байланыш жок)
  • Орто-Орто = 0L (байланыш жок)
  • Inside-Inside = 0.4 Ohms (туташкан. OK)

Бул маалыматтан улам, бул жип тосмо тилкесинде иштебегени таң калыштуу эмес. Үч казыктын экөөсү сигналды кайра машинага өткөрүп бере алышпайт.

2 -кадам: Көйгөйдүн кайда экенин билүү

Көйгөй кайда экенин ойлоп
Көйгөй кайда экенин ойлоп

Денеңизде ката бар экенин билгенден кийин, кийинки кыйынчылык - бул көйгөйдүн кайда экенин чечүү. Көйгөйдү чечүү үчүн, мен зымдын кайсы учунда мен "Wiggle Test" деп атаган көйгөй бар экенин билгим келет.

Wiggle Test үчүн, учурда иштебей турган жуп казыктарды табыңыз. 1 -кадамдагы мисалда, сырттагы казыктар байланышта болгон эмес, андыктан келүүбүздү сырткы казыктарга бекители. Эми, корпустун бир учун алып, зымды сайгычтын корпусунун аягына чейин бүгүңүз. Эгер күтүүсүздөн туташуу пайда болсо, анда сиз көйгөйдүн аягына жеттиңиз.

3 -кадам: Plug корпусун ачуу

Плагин корпусун ачыңыз
Плагин корпусун ачыңыз

Эми биз көйгөйдүн кайда экенин билебиз деп ойлоп, штепсель корпусун ачууга убакыт келди. Отвертканы колдонуп, үч бураманы алып, үч зымды жана алардын казыктарын ачыңыз.

4 -кадам: Pins текшерүү

Пиндерди текшериңиз
Пиндерди текшериңиз

Эми сиз казыктарды жана зымдарды түздөн -түз текшере аласыз, ар бир зымдын тийиштүү пинге бекем бекитилгенине ынанууңуз керек. Кээде зымдар казыктан үзүлүп кетет жана бул үзгүлтүксүз байланышка алып келет.

Эгерде зымдардын бирөөсү казыгынан бошоп калгандай сезилсе, анда аларды кичине отвертка менен бекемдеп же кайра туташтырсаңыз болот. Куттуктайбыз, бүттүңүз! Эгерде бардык казыктар жана зымдар бул учурдакындай жакшы көрүнсө, анда, кыязы, үзүлгөн зым бар. Каптаманы зымдан ылдый түшүрүңүз, ошондо сиз зымдарды карай аласыз.

5 -кадам: Сым кайда сынганын билиңиз

Сым кайда сынганын ойлогула
Сым кайда сынганын ойлогула

Эми сиз зымдарды көрүп турсаңыз, анын кайда үзүлүшү мүмкүн экенин көрө аласызбы. Зымдардын штепсель корпусунун учунда бүктөлө турган жерин карап көрүңүз.

Бул сүрөттөрдөгү корпус кара түстө болсо, кээ бирлери ачык. Эгерде зым ачык болсо, анда ал зымды текшерүүнү бир топ жеңилдетет. Кимдир бирөө зымды өрттөгөндөй болгон кара тактарды издегиси келет. Ошол кара бөлүмдөрдө зым күйгөн эмес, бирок зым кара көрүнөт, анткени ал аймакта стресс жана үзүлгөн.

6 -кадам: Wire кесип

Wire кесип
Wire кесип

Сымдын кесилген бөлүгүнүн жанындагы зымды тандап, зымыңызды кесип, кесип салгыңыз келет деп ойлойсуз. Сиз зымды ошондой эле бычак же зым ачкыч менен сыйрып алышыңыз керек.

7 -кадам: Зымды кайра сыноо

Вайрды кайра сыноо
Вайрды кайра сыноо

Эми сиз зымды кесип салдыңыз, көйгөйүңүздүн чечилгенине ынануу үчүн жакшы убакыт. Зымды жакшы жерде кесип салганыңызга ынануу үчүн, 1 -кадамдагыдай эле, үч жуп зымды кайра текшерип көрүңүз. Баары жакшы иштөөдө экенине ынануу үчүн 2 -кадамдагы Wiggle тестин кылыңыз.

8 -кадам: Пиндерди кайра коюңуз

Пиндерди кайра коюңуз
Пиндерди кайра коюңуз

Сиз 6 -кадамда зымдарды кесип салганыңызда, казыктар мурдагыдай эле эски, үзүлгөн зымга туташтырылган. Кичине отвертканы колдонуп, казыктардын бурамаларын бошотуп, казыктарды зымдардан алыңыз.

Эми, казыктарды саат жебеси боюнча бурап, жиптин жаңы чечилген бөлүктөрүнө сайыңыз. Зымдын бекемделиши үчүн бурамаларды тартыңыз. Бул кылганыңызда төөнөгүчтү кычкач менен кармап турууга жардам берет. ЭСКЕРТҮҮ: Зымдар жана казыктар штепсель корпусуна тегиз жатса, зымдар ар бир пинге белгилүү бир багытта кирүүнү каалашат. Сиз зымдарды койгондо кээ бир зымдарды кайра туташтырууга туура келерин байкасаңыз болот.

9 -кадам: Штепсель корпусун жабыңыз

Плагин корпусун жабыңыз
Плагин корпусун жабыңыз

Пинкаларды жана зымдарды штепсель корпусуна салыңыз. Корпуста казыктарды кармоо үчүн оюктар бар, андыктан казыктардын аларда эс алып жатканын текшериңиз.

Капкакты кайра артка жана зымдардын үстүнө чыгарууну унутпаңыз. Каптоо зымдарды корпустун ашыкча майдалоосуна жол бербейт. Корпустун экинчи тарабын алмаштырыңыз. Башында биз алып салган үч 3 бурамалар менен тартыңыз жана корпусуңуз жаңы (дюйм же эки дюймдан болсо дагы) жакшы болушу керек!

Сунушталууда: