R/C буу турбинасы: 19 кадам (сүрөттөр менен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:43

От менен ойноо үчүн шылтоо керекпи? Андан кийин бул турбиналык танкты курууну ойлонуп көрүңүз. Кошунаңызды жинди кылуунун кепилдиги жана иттерди бир нече чакырымга тартуу. Динамиктериңизди бир аз өчүрүп, видеону карап, эмнени айткым келгенин билүү үчүн:) Олуттуу түрдө, эгер сиз нормадан тышкаркы нерсени кааласаңыз, анда интеллектуалдуу, жарым -жартылай көркөм жана толук болсоңуз, анда бул сиз үчүн долбоор болушу мүмкүн.. Жана ооба, ал чындап STEAMде иштейт жана ооба, бул ТУРБИН. Биз баштаардан мурун, бул жерде жоопкерчиликтен баш тартуу …. Сиз муну окуп жатасыз, анткени сиз нерселерди жасоону, нерсени жакшыртуу үчүн хакерликти же жок нерсени жасоону жакшы көрөсүз. Демек, сиз, балким, кепилдиктерди жокко чыгаруунун профессионалысыз жана эскертүүлөрдү этибарга албайсыз … бирок мен сизге бул нерсени кантип куруу керектиги жөнүндө так маалымат берип жаткандыктан, мени тамашалаңыз жана түндө уктап калышым үчүн, төмөнкүлөрдү кунт коюп окуңуз! Буу күчү жеңил кабыл алынбашы керек. Бул көрсөтмөдө күйүүчү газ ташыган R/C машинасын куруу жана өрттөнүү жана күйгүзүүгө жөндөмдүү буу басымын чыгаруу же андан да жаманы боюнча толук көрсөтмөлөр камтылган. Тийиштүү көңүл бурулбаса, манжаңызда ыйлаакчалар пайда болушу мүмкүн - эч кандай деле чоң көйгөй жок, же үйүңүздү өрттөп жибербеңиз - ЧОҢ келишим. Жөн гана этият болуңуз жана r/c тиштериңизди күйгүзүүдөн мурун анын туура иштеп жаткандыгын текшериңиз жана казандын коопсуздук клапанын эч качан жаңыртпаңыз. Эми бул жерде жок, бул жерде куруу үчүн абдан канааттандырарлык жана чуркоо кызыктуу боло турган долбоор. Сиздин досуңузда R/C оюнчук машинасы бар, бирок сизде R/C буу турбинасы бар.

1 -кадам: Куралдар

Кирүүгө даярсызбы? Бул жерде сизге керектүү шаймандар …. Коопсуздук тиштери: Өрт өчүргүч, бет маскасы, коргоочу көз айнек, кол кап ийкемдүү моюн плюс-Дремел тегирмен дисктери-Дремел тегиздөөчү дөңгөлөктөр Лайнердик тетиктер: -Элдирүү / Бразинг факели-Флюс-күмүш ширетүү-Кум кагазы Башка: -Taflon Tape-Thead Locker-Sharpie-Air Compressor-Small Zip Ties-Velcro Tape-Table ViceMaterials (кийинчерээк майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөлгөн):-CEN универсалдуу биргелешкен жез түтүктөрү-болоттон жасалган таяктар, 4мм-меккано жылдызчалары-1 чоң, 3 кичинекей Меккано чынжыры, 2 футтан аз-Алюминийден жасалган барактар жана таяктар -Гайкалар, болттар, бурамалар, шайбалар ж

2 -кадам: Негизги компоненттер: Буу электр станциясы

Steam Engine: Дженсен - акыркы америкалык оюнчук/моделдин түз буу машинасы компаниясы, алар 70 жылдан ашуун убакыттан бери келе жатышат. Дженсен менин жумушумдун чоң колдоочусу болду, анын ичинде Steam Armatron долбоорума моторлорду белек кылдым, анткени алар мени продукциялары менен сонун нерсе кылышымды каалашты:) Жакында алар адаттагы буу ордуна буу турбинасын чыгаруу менен чоң тобокелчиликке барышты. поршень кыймылдаткычтары, адатта, түз буу менен байланышкан. Натыйжада алардын таасирдүү Model 95G турбиналуу буу заводу болгон. Мен бул буу турбиналарын колго алып, бүтүндөй заводду сатып албай туруп калдым. Дженсен учурда турбинаны өз алдынча сатпайт - сиз буу заводун толугу менен сатып алышыңыз керек. Бирок, анын убактысын татыктуу кылуу үчүн ага суроо -талап жетиштүү окшойт … андыктан бул долбоорго же башка мобилдик турбинага байланыштуу долбоорлорго олуттуу мамиле кылсаңыз, мага кабарлаңыз! Мен Женсенге турбиналар үчүн канча базар бар экенин көрсөтүү үчүн чогуу тизме чогултуп жатам:) Бойлер Турбиналык кыймылдаткычтын жогорку талабы менен сизге абдан күчтүү буу казаны керек. Мен көбүнчө RC Steam Contraptions үчүн Cheddar бренд казандарын колдоном. Чеддар түтүн казаны көптөгөн кросс түтүктөргө ээ жана бууну абдан тез чыгарат. Алар коопсуздук клапаны, манометр, көз айнек, жыгач тактай изоляциясы, түтүктөр жана фитингтер менен келет. Тилекке каршы, Чеддар мындан ары бизнес менен алектенбейт, алар азыр Стюарт Моделдеринин, моторлордун супер жогорку линиясынын бир бөлүгү жана Cheddar линиясын кайра чыгарыша элек. Мен Чеддарымдын көбүн ebay аркылуу алам жана буу хоббисттери менен соода кылам. Бирок, башка моделдик буу казандары бар, мисалы, тигил же бул. Жөн гана оюнчук казан эмес, газ менен иштеген түтүн казанын колдонгонуңузга ынаныңыз. Буу турбиналары бууну тез эле колдонот, андыктан казан 20psi айланасында басым жасай алат. Отун жана отун: Чеддар казандары керамикалык күйгүчтөр жана бир жолку газ танктары үчүн тиркеме менен келет. Бул газ танктары кемпинг мештери үчүн колдонулат жана 70% бутан, 30% пропан бар. Газ казандын өндүрүшү сунуштагандан башка газды колдонбоңуз.

3 -кадам: Негизги компоненттер: Шасси

Шасси үчүн мен Kyosho Nitro Blizzard колдондум. Бул өзгөчө шассиди колдонуунун себеби, мен тепселген буу турбинасы бар машинаны каалагам, жана бул nitro кыймылдаткычы менен колдонулган, алдыга жана артка илинүүчү муфтасы бар жалгыз шасси болчу. Турбиналар артка кете ала турган буу поршендик кыймылдаткычтарынан айырмаланып, бир багытта гана айланышат. Негизинен бул жолдун бир тарабын кыймылга келтирбөө үчүн руль башкарат. Биззелдер арзан оюнчуктар эмес, жогорку сапаттагы RC машинасы. Мен муну ebayден алдым, колдонулган абалда, жаңыдан алда канча арзан. Эгер сиз бул арзаныраак маршрут менен бара турган болсоңуз, анда шасси менен механика иштөөдө экенин текшериңиз. Эгерде сиз кыймылдаткычы бар проблемаларды издесеңиз, акчаңызды үнөмдөйсүз - нитро кыймылдаткычы бул долбоор үчүн колдонулбайт. Киошо Blizzardдын электрдик версиясын жасайт. багыттар). Бул курулуш үчүн "Nitro" версиясын колдонгонуңузду текшериңиз. Кутунун сүрөтү төмөндө Nitro версиясы үчүн берилген.

4 -кадам: Негизги компоненттер: Радио көзөмөл

RC үчүн сизге кооз нерсенин кереги жок. Кандайдыр бир 2 каналдуу жер үстүндөгү радио тапанчанын түрүн же таяктын түрүн аткарат. Сизге өткөргүч (TX) жана ресивер (RX) жана 4АА батарейка пакети керек. Эгерде сиз пакеттик системаны сатып алсаңыз, анда булардын бардыгын аласыз, жана, балким, кээ бир сервоприемниктерге ээ болосуз. Жыштык жөнүндө эскертүүлөр: Жыштыкка өзгөчө көңүл буруңуз - болгону 27 мегагерцти же 75 мегагерцти колдонуңуз, алар жер үчүн колдонулат. Белгилүү бир кабыл алуучуну тигил же бул өткөргүчкө туташтырган 2.4 МГц тутуму өзгөчө болуп саналат. 72 мегагерц учак үчүн гана. Эгерде сиз ошол эле жыштыктагы передатчикти күйгүзгөнүңүз үчүн жакын жерде кимдир бирөө кымбат баалуу вертолетту кыйроого учуратса, анда ал сизди таппай калат деп үмүттөнө аласыз. өткөргүчтү жана ресиверди туташтырыңыз, бул сиздин кабылдагычыңыздын жибергичтериңиздин буйруктарын угууга мүмкүндүк берет. Алар дал келиши керек жана сиз колдонгон mhz үчүн жасалышы керек. 2.4GHz Spread Spectrum: Менин турбиналык танкым үчүн мен Spektrum DX6 колдондум. Spektrum кристаллдарга муктаж болбогон 2.4 ГГц спектр спектр технологиясын колдонот, анткени сиз кабылдагычты өткөргүчүңүзгө "байлайсыз" жана ал башка радио системаларга тоскоол болбойт. Бул конкреттүү долбоор үчүн 6 канал менен иштөө бүтүп калды, бирок менде буга чейин бар, анткени менин баардык стамботторумду иштете турган радио системасы керек болчу (алардын бири 6 каналды колдонот). Бул, айрыкча, RoboGames & Maker Faire сыяктуу радио кийлигишүүлөр көп болгон жерде маанилүү, жана кимдир бирөө сиздин каналды жаңылыштык менен колдонуп кетүү мүмкүнчүлүгү абдан жогору. Мен дагы согуштун ортосунда башка бирөөнүн роботторуна кийлигишүү мүмкүнчүлүгүн пайдалангым келбеди, же башка бирөөнүн өткөргүчү менин стамботторумду дубалга кууп жиберүүнү каалабадым:) Сизге дагы 2 серво керек болот, алар кийинчерээк кененирээк сүрөттөлөт.

5 -кадам: Nitro Engine алып салуу

Kyosho Nitro Blizzard жаңы комплект катары келет, андыктан аны оңой эле чогултууга болот, демек аны бөлүп алуу да оңой. Мен колдонгон Blizzard алдым, ошондуктан моторду алып салууга туура келди. Бир аз бурамалар жана оңой ажыратылат. Эгерде сиз комплектти ала турган болсоңуз, анда дифференциалдарды жана муфтаны кошкондо, шассини чогуу коюңуз.

6 -кадам: шахталык адаптерлерди тиркөө

Обзор: Бул узун кадам турбина кыймылдаткычына Meccano Sprocketsти кантип тиркөө керектигин жана Blizzard clutch. Details: Мен буу машиналарым үчүн, айрыкча Meccano тиштеринин көп эски Meccano же Erector Set бөлүктөрүн колдоном. Тиштүү дөңгөлөктөргө жана чынжырларга тиштүү тетиктерди текшерүү бир аз жеңилирээк, анткени сиз ар кандай өлчөмдөгү бат алмаштырып, чынжырдын узундугун өзгөртө аласыз жана сиздин өзгөчө карама -каршылыгыңыз үчүн эң жакшы тиш катышын текшере аласыз. Жылдыздар жана чынжырлар дагы кечиримдүү, андыктан эгер сиз мага окшоп, өмүрүңүздү сактап калуу үчүн түз тешик жасай албасаңыз, анда редукторду кемчиликсиз тизип туруу керек болгон редукторду куруу менин жөндөмүмө жетпейт. Тиштүү/чынжыр системасынын терс жагы, алар туура орнотулбаса оңой эле жолдон чыгып кетиши мүмкүн (бул кийинки кадамдарда түшүндүрүлөт). Ошондуктан турбинанын тепкичтерин айдап кетиши үчүн, мен тиштүү чынжырларды жана чынжырларды каалаганымды билчүмүн, бирок көйгөй меккано тиштеринин диаметри болжол менен 4 мм болгон валдарга туура келет, ал эми труба менен муфталар бир аз чоңураак. Ошентип, эч кандай иштетүү жөндөмүнө ээ болбостон, мен бузуп, колдоно турган бөлүктөргө таянууга туура келди. Мен чын эле пайдалуу шахталык адаптерлерди бир жыл мурун жергиликтүү хобби дүкөнүмдөн таптым жана алардын көбүн курулуштарыма колдонуп келе жатам. Алар CEN тарабынан даярдалган жана акциялардын саны WS009. Бир учунда башка учуна караганда кичинекей диаметри бар, валдарды бекитүүчү бурамалар орнотулган. Бул CEN универсалдуу муундары 2 өлчөмдө келет, бул чоңураактары жана бул орнотууга эң сонун дал келет. Бир четинде CEN адаптери жана хобби дүкөнүнөн 4мм вал менен мен тиштүү дөңгөлөктү турбинага тиркеп койгом. дагы бир комплект. Жип шкафы алты бурчтуу бураманы бекитүү үчүн колдонулган. Вибрациядан жапа чеккен нерсенин баары, жип шкафын колдонуу жакшы. Мен Тамия брендинин жип кулпусун колдондум, анткени аны тегеректеп жаттым, бирок каалаган бренд алынуучу жип кулпусу иштейт.

7 -кадам: буу турбинасын орнотуу

Турбинаны кантип туташтыруу керек экенин билүү абдан алдыга жылган. Канча тиш керек экенин так билбедим, ошондуктан керек болсо кошумча жабдууларга кошумча орун бердим. Биринчи сыноо турбинаны жыгачтын сыныгына орнотуу жана аны шассиге орнотуу болду. Мен турбинадан муфтасына чейин 1: 1 рационун колдонуп көрдүм жана аны аба компрессору менен сынап көрдүм (кийинки кадамдарда аба компрессору менен сыноону түшүндүрүп берем). Бул турбинанын жакшы жайгаштырылганын аныктагандан кийин, мен аны шассиге биротоло орното баштадым. Турбинага жана тиштүү тетиктерге орун берүү үчүн шассини бир аз узартуу керек. Мен база үчүн [K&S алюминий барактарын колдондум, бирок сиз бышык боло турган, бирок өтө оор болбогон металлды колдоно аласыз. Алюминийди Dremel куралы менен өлчөмүнө чейин кесип, баштапкы тешиктерди колдонуп, тоодон жана шассиде орнотуучу тешиктерди бургулаңыз. Базаны бекемдөө үчүн жип кулпусу.

8 -кадам: Sprocket Shaft Bracket

Сереп: Бул кадам U түрүндөгү кронштейнди турбина кыймылдаткычын муфтага түшүрүү үчүн зарыл болгон 2 тиштүү дөңгөлөктү колдоо үчүн кантип жасоону сүрөттөйт. Сизге жөн эле кандайдыр бир кронштейн керек, ал жерде тиштүү вал көп сүрүлүүсүз оңой айланып кетет. Мен алюминий колдондум, анткени ал жеңил жана ийилүүгө оңой. Сиз жергиликтүү жабдуулар дүкөнүндө ар кандай өлчөмдөрдү жана формаларды таба аласыз. Жаргылчак дөңгөлөгү бар Dremel куралын колдонуу менен сиз жумшак алюминийди оңой эле кесип аласыз. Керектүү узундукту кесип алгандан кийин, аны столдун орун басарына кысып, кол менен бүгсөңүз болот. Бургулоо, ошондой эле, электр машыгуу менен оңой жасалат. Мен бул фланецдүү валдын жакаларын тегерете таап алдым, кечиресиз, бирок мен кайдан же кайсы R/C унаасы келгенин билбейм. Сизге жөн гана тегиз айланууну камсыз кылган, шахтан бир аз чоңураак нерсе керек. Жаканын чоңдугуна жакын тешик бургула, жаканы түрткүлө, же акырын чукулдагыла. Тизилгенин текшерип, 4 мм шахтаны жылдырып текшериңиз, анын тизилип, тегиз бурулушунан камсыз кылуу үчүн. шасси. Кронштейнди бир нече жаңгак жана болт менен шассиге орнотуңуз.

9 -кадам: Жылдыздар менен чынжырлардын чогулушу

Сереп салуу: Бул кадам тиштүү жана чынжыр тиштүү кыскартуу системасын бириктирүү процессин көрсөтөт Чоо -жайы: 4мм валды капталынан жылдырып, чоң жана кичинекей Меккано жылдызчаларында жылдырыңыз, андан кийин кронштейндин экинчи тарабынан валды түртүңүз. Ал чынжыр аркылуу бекитиле турган тиштүү тиштүү тиштерге тизип коюңуз, бирок бурамаларды азырынча кысып койбоңуз. Бир жуп ийне мурундун кычкылы менен сиз Мекконун чынжырларын оңой ачып жаба аласыз. Эки топтом үчүн тең керектүү чынжыр узундугун жасаңыз. Тиштүү чынжыр өтө тыгыз болбошу керек, антпесе бул өтө көп сүрүлүүнү пайда кылат жана иштин көрсөткүчүн төмөндөтөт же моторду толугу менен токтоп калат. Бул өтө бош болбошу керек, антпесе жолдон чыгып кетет. Керектүү сумманы камсыздоо үчүн бош дөңгөлөктөрдү кошсоңуз болот (велосипеддегидей эле), бирок мен кооз нерселерди жасоого өтө жалкоо болчумун. Керектүү чынжырдын узундугу тандалгандан кийин, тиштүү дөңгөлөктөрдү айлантып, шилтемени ийнеңиз менен жабыңыз. мурун кычкачтары. аны кол менен ийрүү менен тез сыноо бер. Бул жылмакай сезилиши керек. Эгерде ал өтө тар болсо, аны ийрүү кыйынга турат. Эгерде ал өтө бош болсо, анда чынжыр тез эле айланса, рельстен чыгып кетет. Бир эле учурда бир шилтемени кошуп же алып салыңыз, эки топ тең оңой айланмайынча, эки тиштүү жана чынжырлуу тизилгенин жана бир эле учакта экенин текшериңиз. Бекитилген винт менен тиштүү дөңгөлөктөрдү бекитүү сунушталат - жипти бекитүү абдан сунушталат, анткени бул бөлүктөр абдан тез айланат жана бошоп кетиши мүмкүн. Билердин учтары кулпу жакалар менен кармалышы керек. Сиз аларды жергиликтүү R/C хобби дүкөндөрүнөн таба аласыз, каалаган өлчөмдө таба аласыз. Арасында жуугуч бар экенин текшериңиз жана ага бир тамчы шарикти ой же башка жеңил май, ошондой эле чынжырлар менен тиштүү дөңгөлөктөрдү кошуу жакшы болмок.

10 -кадам: аба компрессору менен тестирлөө

Эми редуктор бүткөндөн кийин, бул күчүктү сынап көрүүнүн убактысы келди! Буу кыймылдаткычтарын аба компрессору менен текшерүү Бул жерде буу кыймылдаткычтарын сыноо үчүн пайдалуу жабдыктар бар. Буу кыймылдаткычтары сырттан күйүүчү кыймылдаткычтар болгондуктан, сиз аба компрессорун колдонуп, аларды казанды туташтырбастан иштете аласыз. Бул көп убакытты үнөмдөйт. Сиз казанга монтаждоонун кажети жок, суунун кайнашын күтүп, механикалык маселелерди чечүү үчүн турбина 20-30 псинин тегерегинде иштейт жана бул кичинекей аба щеткасы компрессору бууду окшоштура алат. Эгерде сиз чоңураак компрессорду колдонсоңуз, анда сыноо үчүн аны 20psi деп коюңуз. Буу түтүгүнө аба компрессорунун мурунун басыңыз жана аны аба менен жардырыңыз. Турбинаны абада иштетип көрүңүз, чынжырчалардын жана чынжырлардын туура иштешин текшериңиз, ошондой эле муфта менен рулду тормозду текшериңиз - сервисти орнотуудан мурун шилтемелерди кол менен жылдырсаңыз болот.

Step 11: Control Freak

Эми ал эфирде иштээрин жана кол менен башкарыла тургандыгын далилдедиңиз, эми Радио көзөмөлдү орнотууга убакыт келди. Биринчиден, серволордун туура орнотулганын жана туура иштеп жаткандыгын текшериңиз. Мен муфтаны бир аз жабышчаак деп таптым, ошондуктан мен Futaba жогорку моменттүү сервосун колдондум. Рулдук серво стандарттуу Футаба сервосунун жардамы менен жакшы иштейт. Муфталар менен тормоздордун байламталары туура узундукка туураланганын текшериңиз. Серво борбордук абалда турганда тормоздук дисктер дискке тийбеши керек. Clutch сервосу да борборлоштурулушу керек. Баары бири -бирине дал келерин камсыздоо үчүн, servo байланыштарынын жана/же серво мүйүздөрүнүн узундугун тууралай аласыз.

12 -кадам: Казандын тоосун жасоо

Казан кронштейн үчүн мен бул K&S Алюминий барактарын кайра колдондум. Аларды бүгүү үчүн столдун орун басарларын колдонуңуз, жана бир аз күч буларды калыпка келтирет. Алар бул жердеги максаттар үчүн абдан күчтүү, бирок аларды кол менен бүгүү мүмкүн эмес. Дремел тегирмен дисктери менен 90 градуска эң сонун ийилүүлөрдү жасап көрүңүз. Керектүү нерсеге бүктөлгөндөн кийин, казандын монтаждоочу тешиктерин бургулап, аны коопсуз бекиткиле. Бул үчүн жип сактагычты колдонбоңуз …. бул бурамалар супер ысык болот! Коопсуздукту алгандан кийин, аны убактылуу шассиге тиркеп коюңуз - кийинчерээк бензин куюлуучу идишти орнотуу үчүн болтторду кайра алып салышыңыз керек болот.

13 -кадам: сантехника

Бул кадам түтүктөрдү казандан турбинага кантип ширетүү жана туташтыруу керектигин түшүндүрөт. Jensen турбинасынын мурунунун диаметри Чеддар түтүктөрүнөн алда канча чоң. Ошентип, түтүктөр туура келиши үчүн, экөөнүн ортосуна туура келген бириктиргичти колдонууга туура келди. Бактыга жараша, K&S трубалардын сортторун чыгарат. Аны иреттеп жатып, мен эң сонун өлчөмдөгү, эки жагына тең тыгылган түтүктү таба алдым. Күмүш ширеси Чеддар казанынын түтүгүнүн аягына, бириктирүүчү түтүккө жана турбина насосуна. Буу түтүктөрүн ширетүү жөнүндө эскертүү Бул моделдин буу казандары өтө ысык болот (дух), андыктан күмүш ширени колдонуу керек, антпесе бууга бышырганда, ширетүүчү болот ээрүү Мага ишениңиз, бул сиздин кадимки сантехникалык трубаңызды эритип берет. Инструменттердин баскычында сүрөттөлгөндөй факелди колдонуңуз, кичинекейлеринин бири эмес. Чоң аянтты бирдей жылытуу керек, андыктан кичинекей шамдар иштебейт. Түтүктөрдү ийүү үчүн таяктар: Жез менен жезден жасалган түтүктөр саман сыяктуу ийилгенде бүктөлүп калат. Бирок, бул жерде бир нече амалдар бар: 1) Трубканы шамананын жардамы менен ысытыңыз, ээритпеңиз, бирок кызартып алыңыз. Аны муздатыңыз, анан ийилүү оңой болуп калат.2) Эгерде формасын ийүү дагы эле кыйын болсо, кумду же тузду колдонсоңуз болот. Түтүктүн бир четин скотч менен байлап, кум же туз менен толтуруп, экинчи учун скотч менен байлаңыз. Бул түтүктүн таралышын алдын алууга жардам берет, анткени ичиндеги кум/туз мейкиндикти ээлейт. Сиз дагы эле түтүктү алдын ала жылытууңуз керек, бул трюкту кадимки түтүктөргө жасоо дагы эле бырыштарды пайда кылат … бул кошумча чара. Мен бул трюкту колдонбостон, бул танктын ийилген жерлерин жасай алдым. Түтүк бүткөндөн кийин, бир аз өлчөмдө тафлон лентасын колдонуп, аны казанга туташтырыңыз. Реактивдүү шүмүк турбинага туура келет жана сиз аны тийбей турбинанын пышактарына мүмкүн болушунча жакыныраак алгыңыз келет. Орнотулган бурама менен мурунду бекемдеңиз. Бир жолу бүткөндөн кийин, ага аба компрессору менен дагы бир сыноо жүргүзүңүз. Эми сиз жөн гана компрессордун мурунун казандын толтуруучу тешигине сайып, аны аба менен иштете аласыз. Бул учурда казандын басым көрсөткүчү сизге да басым көрсөтөт. Түтүктүн арматураларында агып кетүү жок экендигин текшериңиз. Агып кетүүнү текшерүү үчүн ыкмалар: кичинекей идиш жуугуч самынга суу аралаштырыңыз. Агып кетиши мүмкүн болгон шектүү жерлердин үстүнө бир нече тамчы сүйкөп коюңуз - тегерете учтары тегерегинде. Эгерде агып кетсе, сиз кичинекей көбүкчөлөрдүн пайда болгонун / көбүгүн көрөсүз. Муну иш жүзүндө буудан мурун текшерүү эң жакшы! Бул жерде сиз бардык механиктердин аба күчү астында жакшы иштээрин текшерүү үчүн эки жолу текшергиңиз келет.

14 -кадам: Байланыштар

Ошентип, азыр анын бардыгын бириктирүүгө убакыт келди.

Биринчиден, сервоприемниктерди ресиверге туташтырыңыз. Муфтаны сервону CH1ге, ал эми рулду башкарууну CH2ге туташтырыңыз. Бул сизге негизги дроссельге жана өткөргүчтү башкарууга мүмкүнчүлүк берет. Батареяны Күйгүзүү/Өчүрүү жанына туташтырыңыз. Андан кийин которгучтун экинчи четинен туташтыргычты "BAT" деп белгиленген алуучунун уячасына туташтырыңыз. Эгерде сиз жаңы радио сатып алсаңыз, анда муну кантип жасоо боюнча көрсөтмөлөр болот. Бирок, аны колуңузга алгандан кийин, көп өтпөй нерселер бир гана жол менен тутаарын түшүнөсүз. Батарея топтомун казандын астындагы орунга түртүп, аны бекемдөө үчүн Velcro скотчун колдонуңуз. Алуучуга караганда, биринчи кезекте, өткөргүчтү күйгүзүңүз жана текшериңиз жана эки сервонун тең туура иштеп жатканын текшериңиз. Бул жерде сиз керек болсо өткөргүчтүн тримин жана акыркы чекитин тууралоону орнотуңуз - бул кадамды кантип жасоо үчүн радио тетигиңиз үчүн колдонмону карап чыгыңыз. Бул, негизинен, серволор үчүн борбордук позиция кайда экенин жана алар канчалык бурула аларын аныктайт. Серволордун муфтаны жана рулду тормоздорду иштетиши үчүн жетиштүү, бирок моменттен өтө алыс эмес экенин, же сервонун ичиндеги тиштерди сыйрып алаарын текшериңиз. Андан кийин, күйгүчтү от казанга туташтырыңыз, ал ыңгайлуу болушу керек. Газ түтүгүн шассинин алдыңкы жагына, бензин бакчасы отура турган жерге өткөрүңүз. Түтүктү казандын айланасындагы контуруна чейин акырын бүгүңүз. Газ түтүгүн газ цистернасына туташтырып, газ түтүгүн туура орнотуу үчүн текшериңиз. Пломбадагы O-рингин жоготуп албоо үчүн этият болуңуз. Газ танкынын насосун тууралаңыз. Сизде бир аз боштук болушу керек, анткени бул жерде аба газ менен отко аралашат. Бул кадам үчүн казандын/күйгүзгүчтүн көрсөтмөлөрүн аткарыңыз, бирок бул, негизинен, из жана катачылык процесси, сиз бууну бышырып баштаганыңызда жана от казандын ичиндеги эң ысык күйүүчү отту кантип алуу керек экенин билесиз.

15 -кадам: Газ танк тоосун жасоо

Турбиналык танкка азыр жөн эле газ цистернасын орнотуу керек, ал жылып кетпеши үчүн жана от жагуучуну от казандан алып салбашы үчүн жана танкты өрттөп жибериши керек:)

Бул монтаж үчүн мен жабдыктар дүкөнүнөн металлды колдондум. Бул табак металл тешилген, бул эмне үчүн арналганын билбейм. Табак металл кесүү жуп табак кайчы менен абдан оңой. Бул кадам үчүн кээ бир мээлейлерди кийиңиз, кесилгенден кийин металлдын кырлары кырчындай болот. Каалаган нерсеңизди жасоо үчүн, кагазды шаблон катары колдонсоңуз болот. Бирок бул орнотуу үчүн, темирди калыпсыз калыпка келтирүү абдан оңой. Кол менен калыпка келтирүү үчүн ийилгенден кийин, аны барбекю чачыратуучу боек менен боёңуз. Бул бөлүк абдан ысык болот, анткени ал от казанга туташтырылат. Мен дагы турбиналык танктын маңдайында баш сөөгү болушун кааладым. Бирок менде жок болгондуктан …. лазер кескичти айт … Мен бир аз төмөн технологиялык ыкманы колдонууга туура келди. Мен алюминийдин жука бөлүгүн кайчы менен кесип, каалаган деталды ала алган жокмун, бирок баары жакшы болуп чыкты. Мен аны гараждын тегерегиндеги запастык боек менен боёп, анан тешилген баракка орнотуу үчүн кичинекей тешиктерди бургуладым. Мен аны брэддер менен бекитип койдум - альбомдор бөлүмүндөгү көркөм өнөр/кол өнөрчүлүк дүкөнүндө. Албетте, бул жөн эле косметикалык нерсе, бул учурда танкка өзүңүзгө жаккан нерсени кошсоңуз болот же ал үчүн толук дене ишин жасай аласыз. Пластикти катуу ысык жерлерге койбогула, же күйгүзгүчтүн аба менен камсыздалышын жаппагыла, газды орнотуу үчүн, аны от казаны менен шассинин капталдарынын ортосуна сэндвич салып, жаңгак менен кайра бекиткиле. жана болттар.

16 -кадам: Газ танкынын коопсуздугу

Бензин куюлган идишти толтуруу жана аны бекем кармоо үчүн, мен муну колдондум …… чынында бул резина нерсе эмне үчүн колдонулганын билбейм, бирок ал дүкөндүн сантехникалык бөлүмүндө табылган. Бул чоң ПВХ түтүкчөсүнүн капкагыбы? Мен анын бөлүктөрүн кесип салып, түртүп койдум. Бул танк газ бензинге абдан ылайыктуу.

Андан кийин, күйүүчү түтүккө газ цистернасын биротоло бекиткиле жана анын бекем кармалып турганын эки ирет текшериңиз.

17 -кадам: Жаңы/Эски Баскычтар

Bichzardдин жаңы версиясында баскычтын ар бир башка бөлүмүндө "калакчалар" бар. Эски версияда бул калактар ар бир бөлүмдө бар. Эмнеге кам көрүшүң керек деп сурайсың? Киришүү баскычындагы эски баскычтарга салыштырмалуу, жаңы баскычтар менен жабдылган бул видеону караңыз.

Bouncy bouncy! Жада калса мен аны кетирүү үчүн калактарды кесип салдым, бирок бул дагы эле секирик. Себеби, сатыктар танк үстүнөн өтө турган кичинекей кадамдар. Бул кар үчүн эң сонун иштесе да, тегиз катуу жерде, бул эң жакшы система эмес. Эски стилдеги баскычтар

Ар бир бөлүмдө калактары бар эски столдор тегиз беттерде алда канча жакшы иштейт, анткени ал дайыма ошол калактарда жүрөт. Мен Киошонун запастык бөлүктөрүнүн сайтына карадым, алар мындан ары эски стилдеги тепкичтерди сатышпайт же чыгарышпайт: (Ошентип, Nitro Blizard шассиңерди сатып алып жатканда, эски стилдеги тепкичтерди издегиле - эгер сиз көбүнчө жалпак жана катуу жерде чуркоону кааласаңыз. Төмөндө протектордун салыштыруу сүрөтү

18 -кадам: Турбиналык танкты иштетүү

Бүттүңүз! Бул жерде турбиналык танкты кантип иштетүү керектиги жөнүндө кыскача маалымат. Бул буу поршендүү кыймылдаткычтарга салыштырмалуу абдан жөнөкөй …. мунайдын кереги жок, андыктан майлуу буу чыгаруучу, буу май куюучу, конденсатор жана башкалар менен байланышкан эч кандай башаламандык жок. Буу турбинадан таза келет, ал эми чыгуусу жөн эле суу.1) Казанга суу кошуңуз. Кичинекей воронканы колдонуңуз (көбүнчө бул от казандар менен кошо берилет) жана тазаланган сууну кошуңуз. Дистиллирленген сууну крандын же булактын суусунун үстүнө колдонуунун себеби, ал көз айнекти булуттабайт, же казаныңызды жана түтүктөрүңүздү тосуп турган минералдарды калтырбайт. Сиз булак суусу бар көпчүлүк супермаркеттерден дистилденген сууну сатып ала аласыз жана баасы кадимки булак сууларына барабар. Сууну акырындык менен кошуп, көз айнектин чокусуна жеткенче толтуруңуз. Казанды толтуруп албаңыз, буу үчүн бир аз боштук керек:) 2) Чыракты колдонуп, жалынды стектин ачылышына коюңуз. Акырындык менен газды күйгүзүңүз, 1/4 бурулбай, сиз күйгүзгүчтөн чыккан от стекке "сорулганын" көрөсүз. Сиз азыр газ клапанын каалаган жылуулукка тууралай аласыз. Сиз кичинекей күркүрөгөн үндү күйгүзгөндө угасыз. Эгерде ал өчүп калса, анда ал агып кеткендей угулат - баскетбол же дөңгөлөктүн агып кетиши сыяктуу. От көрүнбөйт, бирок жылуулукту колуңуз менен бир нече сантиметр үстүнөн сезе аласыз. Күйгүзүлгөндөн кийин суунун кайнашын күтүүгө туура келет, бул болжол менен 5-10 мүнөткө созулушу керек. 3) Суунун кайнашын күтүп жатып, приемникке караганда, биринчи кезекте радио өткөргүчтү күйгүзүңүз. Серволордун иштеп жатканын текшериңиз. 4) Манометр 20-30 пси жөнүндө жеткенден кийин, танкты иштетүү убактысы келди! Турбинаны буу иштетүү үчүн клапанды ачыңыз, турбинанын кубаттуулугу күчөгөндө, сиз жагымдуу айлануу үнүн угасыз. Түрү турбинанын айлануу ылдамдыгы өзгөргөн сайын өзгөрөт. Ал айланып кетсин жана алдыга карай илинүүнү көзөмөлдөп турсун. Алдыга, артка жана эки жакка бурула аларыңызды текшериңиз. Эгерде кандайдыр бир көйгөйлөр болсо, маселени текшерүүдөн мурун, газды биринчи өчүрүңүз, буу толугу менен чыгып кетсин, казан менен түтүктөр муздасын. Мен буу клапанын күйгүзүп/өчүргөндө кол кап кийүүнү сунуштайм, анткени убакыттын өтүшү менен ал манжаларыңызга ыйлаактарды пайда кыла турганчалык ысык болуп калат.5) Дагы бир жолу коопсуздук клапанына ачууланбаңыз! Ошондой эле казанды кургатпай турганыңызды текшериңиз! Толук күйгүзүлгөндө, бул атайын казан 10 мүнөттүн ичинде суунун баарын сарптайт. Көз айнекти караңыз жана газды өчүрүңүз, суу линиясы көрүү айнегинен көрүнбөйт. Эгерде аны кургатып өрттөсөңүз, казанды талкалоо коркунучу бар! 5) Көңүл ачыңыз жана коопсуз болуңуз … машине айдаганы чындыгында кызыктуу жана улуу альпинист, бирок аны айтпаңыз! Эсиңизде болсун, сизде басым бар буу, сууну өтө тез кайнатууга жетерлик күчтүү от жөнүндө айтпаңыз, 6) Кошуналарыңыз сизден гаражыңыздан стоматология менен машыгып жатасызбы деп сураганда, шылтоо табууга даяр болуңуз.

19 -кадам: Аяктаган R/C буу турбинасы

Турбиналык цистерна жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн бул жердеги баракчаны текшериңиз, бирок бул көрсөтмөлөр баштапкы баракчага караганда кененирээк маалымат берет:) Als менин буу бузууларымды көбүрөөк текшерет, www.crabfu.com-Crabfu-update ---- --- RoboGamesтен алынган видео, бул күчүк клиптин аягына чуркап баратат: