Picoo Z Mini Helicopter үчүн Mod: 9 кадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:43

Бул Picoo-Z мини-вертолетунун роторунун валына мод үчүн деталдуу көрсөтмөлөрдүн жыйындысы; баштапкы болоттон жасалган шахтаны көмүр буласынан жасалган валга алмаштыруу жана жез/жез подшипниктин ордуна шарик подшипниктерин орнотуу. Бул режим Picoo-Z mods арналган веб-сайттын сүрөттөмөсүнө негизделген, ал Rotor Mods бөлүмүндө.

1 -кадам: Бөлүктөрдүн тизмеси жана куралдар

Сизге төмөнкү бөлүктөр керек болот; 1 - 1-9/16 ".04" узундугу (же 1ММ) көмүр була таягы -Z мини вертолет Керектүү шаймандар; X-acto бычактары кичинекей стоматологиялык пика стандарты (жалпак учу) отвертка жуп кулпу ийне мурун плиерса жуп диагоналдуу зым сыйргычтар 1/8 "бургу бит чоң жалпак шайба (мен кичинекей 1/8" терең оюкту кесип роторду чыгарууга жардам берет) Foam Safe CA клейи жана жакшы лупа да жардам берет

2 -кадам: Денени ачуу

X-Acto бычагын колдонуп, дененин ылдый жагындагы "Landing gear pod" кармап турган клейди кесип алыңыз. Өтө терең кыркпаңыз, бул жерге жакын зымдар жана батарея бар. Ал алынып салынгандан кийин, алыстан башкаруу үчүн IR детекторун көрөсүз.

Андан кийин дененин 2 жарымын бириктирген коптердун тегерегине чейин өтүүчү тигүүнү кесип баштаңыз. Мен арткы бөлүгүндө куйрук роторунун колу денеге кире баштадым (бул аймакта анча назик нерселер жок). Ишти баштагандан кийин, аны бир аз ачып койсоңуз болот, эмне кылып жатканыңызды көрүү үчүн (зымдардан жана батареядан алыс болуу үчүн, эки жарымын тең бөлүп алуу үчүн. Муну жасагандан кийин, (2-сүрөттөрдү караңыз), мен аны күйгүздүм жана ушул убакка чейин эч нерсени сындырбаганым үчүн коптерду аз ылдамдыкта иштеттим. ЭСКЕРТҮҮ: 2-сүрөттөн сиз эмне үчүн түрткүчтүн (салмагын кошуу үчүн мод) көрө аласыз. Коптердун мурдунда жаман ой болушу мүмкүн, ал батарейкага жакын, ал эми кыйроо төөнөгүчтү батареяга салып кетиши мүмкүн.

3 -кадам: Негизги роторду алып салуу

Негизги роторду алып салуу үчүн мен темир шахтаны кыймылдаткыч тишке жакын кармап туруу үчүн кулпулоочу кычкачты колдондум. Анан мен кычкач менен ротордун ортосунда кичинекей тешиги бар кир жуугучту (сүрөттү караңыз) тайдырдым. Азыр мен кычкач менен кир жуугучтун ортосундагы тегиз учтуу отвертканы колдонуп, роторду валдан бастым. Ротор валдын аягына жылган сайын, кычкачтын ордун алмаштыруу керек болушу мүмкүн.

4 -кадам: Drive тиштүү жана подшипниктерди алып салуу

Негизги роторду алып салгандан кийин, жетектин түбүндөгү кичинекей жез жаканы алып салуу менен, редукторду жана валды алып салууга болот. Биликти сууруп алгандан кийин ротордун шахтасынын эки учунда эки фланецдүү жез подшипнигин алып салыңыз (төмөндө стоматологиялык тандоо менен алынып салынган). Андан кийин чоң валдын тиштерин темир валдан сүрүп салыңыз. Жалпак кир жуугучтарды сактоо (2); бири жогорку тетик менен жез подшипниктин ортосунда, экинчиси төмөндө, жез жака менен жез подшипниктин ортосунда. Биз жалпак кир жуугучтарды кайра монтаждоодо ошол эле позицияга кайра орнотуп беребиз, бирок бадалдарды таштап кетүүгө болот, анткени алар шардык подшипниктерге алмаштырылат.

5 -кадам: Көмүр була шахтасын кесүү

Мен көмүр була таякчасын кесүү үчүн бир жуп диагоналдуу зым кыргычтарды колдондум, бул учтарын бөлүү мүмкүнчүлүгүн азайтты. Жөн эле аны баштапкы болоттун огу менен бирдей узундукта (1-9/16 ") кесиңиз. Билик кесилгенден кийин, кыймылдаткыч тетигин болоттон жасалган валга болгон абалына орнотуңуз. валдын түбү). Аны кармап туруу үчүн бир аз CA клейин колдонуңуз. Редукторду орнотуудан мурун, бир аз CA клейи менен валды кичине "куруу" керек болушу мүмкүн. Мен валга жука жабууну койдум, тиш жайгаштырылат, кургатууга уруксат бердим, анан тишти валга бастым.

6 -кадам: Жаңы шахтаны жана подшипниктерди орнотуу

Мен ротордун подшипнигиндеги тешиктерди (кол менен) чоңойтуу үчүн 1/8 дюймду колдонгом, ошондо ал 3MM OD шардык подшипниктерди кабыл алат. Подшипниктер орун алган соң жаңы ротордун валын алып, жалпак жуугучтарды кыска учунда жана аны редукторго каршы өйдө жылдырыңыз. Эми валды эки подшипниктин ичине жылдырыңыз, астынкы подшипникте аз өлчөмдө вал чыгып турушу керек. Экинчи жалпак шайбаны валдын учуна коюңуз Жезден жасалган жаканы аз өлчөмдө CA клейи менен басыңыз. Баары эркин кыймылда экенин текшериңиз, андан кийин CA орнотууга/айыктырууга уруксат бериңиз.

7-кадам: Негизги роторду кайра орнотуу

CA клейинин бир бөлүгүн ротордун валына сүйкөп, ротордун түзүлүшүн жаңы валга басыңыз.

8 -кадам: Аны кайра жабыштырыңыз

Адегенде Foam Safe CA желиминин бир бөлүгүн мотордун алкагына сүйкөп, Picoo Z корпусунун жарымына кайра жабыштырыңыз. Муну бир нече мүнөткө орнотууга уруксат бериңиз.

Улантуудан мурун, негизги жана куйрук ротору экөө тең иштеп жаткандыгын текшерүү үчүн дагы бир жолу текшериңиз. Андан кийин вертолеттун эки бөлүгүнүн айланасына кылдаттык менен клей сүйкөп, аны кайра басыңыз жана резина боолор менен бекиңиз. Сиз ошондой эле "Landing gear pod" жабыштырып койсоңуз болот. Эми аны клей кургатканга чейин коё бериңиз (сиз колдонуп жаткан желимдин кайсы түрү боюнча көрсөтмөлөрдү аткарсаңыз, анын Foam Safe экенин текшериңиз).

9 -кадам: Кайра учууга даяр

Бүттү, резинкаларды алып салыңыз жана Picoo Z кайра учууга даяр. Эми менин Airwolf тематикалык музыкам кайда?