Bike Mobile Charger 5v 3A: 6 Steps (Сүрөттөр менен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:42

Башында мен аны бөлүшүүнү пландаштырган эмесмин (бул жаңы же оригиналдуу технология эмес деп ойлоп жатам), бирок мен азыр аны бөлүшүп жатам (себеби, Bike Mobile Charger жасоо үчүн тийиштүү DIY долбоору жок), андыктан менин жумушумду кээ бир укмуштуу геиктер тарабынан байыркы постко туташкандыгын же бөлүшүүгө арзыбаганын тапкандан кийин кечирим сурайм.

Мен муну жасадым, анткени велосипед үчүн суу өткөрбөгөн мобилдик заряддагыч суу өткөрбөйт, анткени аларда резина же кремний капкагы бар, бирок Индияда жогорку температуранын кесепетинен алар сынып же бошоп кетишкен жана алар ручкадан ушунчалык көрүнүп турат. Royal Enfield Bullet Classic 350 бар, ошондуктан заряддагыч түзүлүш анча жакшы көрүнбөйт, ошондуктан мен бул идеяны ойлоп таптым, эмне үчүн тетиктерди өзүм үчүн жасабайм жана мен жасаган 5в 3А заряддагыч велосипедтер менен камсыздалган кутучага орнотулган, ошондуктан азыр жамгыр же суу мындан ары чыңалуу жок.

Мен адегенде бардыгын велосипедимдин сактандыргычы аркылуу туташтырууну пландадым, бирок анын күрөң зымдары, жашыл зымдары, кызыл зымдары, кара зымдары бар, ошондуктан ал зымдар мээдеги сактандыруучумду жардырып жиберди жана мен аны өткөрүп жибердим, анткени мен эч кандай сактандыруучу же зыян келтиргим келбеди секси айбан велосипед

Долбоордун жалпы баасы 270 сомду түзөт.

• Step Down Module = 170 Rs.
• USB порт = 10 Rs.
• зымдар = 40 Rs.
• которуу = 50 Rs.

1 -кадам: Adraxx LM2596 сатып алыңыз

Биринчиден, сизге чыңалуу алмаштыргыч модулу керек (12v to 5v DC)

Мен ар кандай сайттарда көп модулдарды издегем, бирок кардарлардын текшерүүсүнө ылайык жана Adraxx LM2596 заряддоо модулу эң жакшы болгон (анын баасы 170 рупий).

Азыр туташуу:

• -ve: Black Wire
• +ve: Red Wire

аны алмаштыруу же велосипедге тиркөө учурунда жөнөкөй болуу үчүн зым кодун аткарыңыз

2 -кадам: Модулдагы Solder Wire жана Set Output Voltage

Бул модуль өзгөрмөлүү киргизүү жана чыгаруу чыңалуусуна ээ, ошондуктан аны орнотуу керек. Бул үчүн сизге вольтметр керек, бирок менде жок болчу жана мен аны мындан ары колдоно алган жокмун, ошондуктан мен аны өткөрүп жибердим.

Мен модулга киргизүү катары 12v 3A болгон LED тилкеси күч адаптерин колдондум, ошондо максималдуу чыгуу күчү максималдуу 12в болот жана туташтыргычтар тилкеге чыгат. (эгерде сизде ноутбук жок болсо, ноутбуктун кубаттагычын колдонуңуз, бул максималдуу 18 в заряддагыч болмок, мен 35 в заряддагыч менен лед тилкесин сынап көрдүм, бирок алар тийбей тургандай жаркырап күйбөйт, андан кийин 12 в чейин чыракты чыңалууну андан ары төмөндөтүү үчүн туура жана дагы көбүрөөк алып келди)

Андан кийин, эгер сиз эч нерсе билбесеңиз, бураманы жогорку каршылык жагына буруңуз, эгерде жарыктын күңүрттүгү караңгылай баштаганда бураманы бир нече жолу буруңуз жана ал толугу менен өчкөндө дагы 1 же 2 жолу бурап коюңуз. азыр чыгаруу күчү 5v төмөн

Эми аны USB портуна туташтырыңыз (мен аны дүкөндөн 10 сомго сатып алдым.-) аны так туташтыруу үчүн, мен USB 5v лед жана ширетилген зымдарды туура туташтырдым.

Эми бураманы буруп, 5В айланасында туура LED жарыктыгына жетиңиз

Эми USB жетегин алып салып, мобилдик телефонго туташыңыз жана батарейканы кубаттоочу монитор тиркемесин колдонуңуз, азыр телефонду бир нече мүнөткө заряддап, батареянын кубаттуулугун болжол менен 4.1v деп коёсуз, мобилдик киргизүү чыңалуусун 5в чейин, бирок батареянын зарядын максималдуу 4.2 вольтто жана тез заряддоо үчүн Сураныч, аны жогорку чыңалууга көтөрбөңүз, анткени ал телефонду ысытып жатат, ошондуктан 5в 3А кубаттагычы 15 ватт, ошондуктан телефонуңузду же планшетиңизди кубаттоо үчүн жетиштүү

3 -кадам: Которууну туташтыруу

механика велосипед заряддагычтарын батареяга түз туташтырат же эгер сиз кааласаңыз, анда от алдыруу аркылуу.

Бул мени тынчсыздандырды, анткени заряддагычтар суу өткөрбөйт, андыктан ал сиздин негизги эритмеңизди же күйгүзгүчтү күйгүзүшү мүмкүн жана заманбап велосипедде мотордун схемасы ж.

Ошентип, мен батарейкага туташтыргычты туташтырдым, ошондуктан мен телефонду же планшетти велосипед ачкычысыз кубаттай алам жана заряддагычым дайыма күйүп турбайт, андыктан анын жашоосун жакшыртат, эгерде велосипед күн сайын иштебесе, түз байланыш сиздин батареяңызды 2-3 жуманын ичинде сарп кылышы мүмкүн (Мен муну кайдан окуйм) андыктан switchти колдонуу бардык көйгөйлөрдү чечет

сомго велосипед аксессуарларын сатуучудан коммутатор сатып алган. 50

4 -кадам: Модул велосипед фузасынын жанына жайгаштырылган

Бир нече ай мурун менин Led контроллеримдин бири "шишип" кеткен же жөн эле күйүп кеткен, мен аны ыргытып жибердим, бирок анын сырткы пластикалык капкагын сактап калдым жана бул модул анын ичине эң сонун жабдылган жана мен карандашты колдонуп "+''-'деп жазып койгом ушалап, анткени менин жанымда калем жок болчу жана мен туруп, жанымдагы столдун үстүнө коюлган калемди алуудан бир аз жалкоо сездим, азыр да менин долбоорумда графит бар деп айта алам:-P

5 -кадам: Батареяга туташуу

Негатив "-ve" "Кара" зымын алып салуу, андан кийин Оң "+ve" "Кызыл" зымын

жана Позитивдүү "+ve" 'Кызыл' зымын, андан кийин Негатив "-ve" 'Black' зымын туташтырыңыз

керек болсо гана

Мен көп нерсени билбейм, бирок электрондор -в тараптан агып жаткандыктан +жана тараптан чыңалуу агымын жаратып жатам, мен -ve жагына которуштуруп туташтырдым же түшүнүктү ээрчип, -ve батарейкадан туташтыргычты -ve тарапка

6 -кадам: Бүттү

Элдин зымы башка электрондук кабелдер сыяктуу күйүүчү май куючу аркылуу өтөт

анын тыкандыгы, кылган иши