Zebrano Bluetooth спикери - DIYди кантип куруу керек: 10 кадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:36

Бул bluetooth динамиги, портативдүүлүктүн үстүнөн аудионун сапатына көңүл бурулган толугу менен ыңгайлаштырылган дизайн. Айтор, эгер сиз каалаган жерге алып баруу үчүн жеңил BT спикерин издесеңиз, бул сиз үчүн эмес.

Бул өзгөчөлүктөрү:

• 16V - 11700mAh Батарея пакети
• Зебрано жыгач алдыңкы
• TPA3116D2 BT күчөткүчү
• 1 x 6-1/2 "Сабвуфер
• 2 x 6-1/2 "Пассивдүү радиаторлор
• 2 x 4 "Орто класстагы вуфер
• 2 x 1 "Dome твиттер

Өзгөчө төмөнкү жыштыктарда абдан таасирдүү үн чыгарат. Бул менин курулган биринчи олуттуу спикерим болчу жана мен анын кандай болгонуна абдан кубанычтамын.

Жабдуулар

Жыгач

• 1 х MDF барагы 121x122 см 18 мм - кара - 70% PEFC (бул кара болушу шарт эмес)
• 1 x Жыгач тосмо (бул учурда: ZEBRANO 610x235x21 мм)

Айдоочулар

• 1 x Dayton Audio DCS165-4 6-1/2 "Классикалык сабвуфер 4 Ом
• 2 x Dayton Audio DSA175-PR 6-1/2 "Дизайнер Сериялар Алюминий Конусу Пассивдүү Радиатор
• 2 x Dayton Audio RS100-8 4 "Reference Full-Range Driver 8 Ом
• 2 x Dayton Audio DC25T-8 1 "Titanium Dome Tweeter

Батарея пакети

• 12 x Samsung 18650 Li-ion батарейкасы- 2900mAh- 8.25A- INR18650-29E
• 3 x 18650 батарея кармагыч (4 батарея)
• 1 x Li-ion-Li-Po коргоо схемасы (BMS)-4S

Crossovers

• 4 x Конденсатор - ME -3, 30T3.450 | 3, 30 µF | 3% | 450 В.
• 2 x Конденсатор - ME -1, 50T3.450 | 1, 50 µF | 3% | 450 В.
• 2 x Резистор - DNR -8.0 | 8.0 Ω | 10 W | 2%
• 2 x индуктор - AC20-10 | 0.10 mH | 0.21 Ω | 5% | 20 AWG
• 2 х индуктор - AC201 | 1.0 mH | 0.73 Ω | 5% | 20 AWG

Электр

• TPA3116D2 амп + BT
• Solder
• Башы кысылуучу түтүк
• Аудио уячасынын сайгычы
• Электр кабелдери
• Аудио кабель
• Jack шасси
• ON/OFF которгуч
• AC/DC ток штепсели

Ар кандай

• Жыгач бурамалары
• Universal көбүк тасмасы - туурасы 10 мм
• Динамикти нымдоочу материал

1 -кадам: Баштоодон мурун

Илим

Качан диктор аудионун сапатына көңүл бурат, драйверлер, көлөмдөр жана башкалар жөнүндө кээ бир негизги билимдерге ээ болуу маанилүү, Google "спикерди кантип куруу керек" жана өтө жөнөкөйдөн өтө татаалга чейин ар түрдүү маалымат бар. Сиз илимге/баяндамачынын кандай иштээрин түшүнгүңүз келген убакыттын ортосундагы балансты табышыңыз керек жана бүт долбоорго канча убакыт коротууга даяр экениңизди билишиңиз керек.

Бул кемчиликсиз болушу керек

Эгерде сиз мага окшош болсоңуз жана мындай долбоорго абдан берешен убакыт, күч жана акча сарптасаңыз, анда ал идеалдуу болушу керек. Эми бул сиз эч качан жете албай турган нерсе жана баары идеалдуу боло бербесин кабыл алышыңыз керек. Сиз мүмкүнчүлүгү бар куралдар жана тажрыйба менен гана чектелесиз.

Дизайн

Ошентип, мындай спикерди иштеп чыгууда; реалдуу максат коюңуз. Менин учурда; "Мага эстетикалык жактан жагымдуу жана уккулуктуу спикер керек. Бул өтө катуу болушу шарт эмес." Каалаган форма менен көлөмдү билсеңиз, анда сүрөт тарта баштасаңыз болот. Мен бүт дизайнымды 3D программасына киргиздим; Solidworks. Ошентип, динамиктин көлөмүн жана көлөмүн аныктоо оңой эле.

2 -кадам: Айдоочулар жана корпус

Туура кылуу үчүн бардык компоненттер бирдей маанилүү эмес. Динамикти курууда айдоочулар бул тизмеде абдан жогору.

Айдоочулар

Сиз бюджетиңизге туура келген айдоочуларды табышыңыз керек. Менин учурда; Мен бул спикерге максимум 500 евро сарптоону пландап жаткам (ооба, бул көп жана муну көп коротуунун кереги жок). Ошентип 200 еврого жакын жалпы айдоочу пакетин издедим. Балким, эң башкысы - айдоочуларга сунушталган көлөм.

Дизайн

Айдоочуларды тандоо жана динамиктериңизди жасоонун эки жолу бар. Алгач корпусту иштеп чыгыңыз же биринчи айдоочуларды тандаңыз. Алгач корпусту долбоорлоо менен, андан кийин көлөмүнө жана көлөмүнө дал келген драйверлерди таап, кийинчерээк өзүңүз каалаган дизайнды сактап калуу менен корпусту оңдоп койсоңуз болот. Бул бир аз чоңураак/кичине/кененирээк/ж.б.

Менин учурда; Мага 5 айдоочу керек болчу. Бир сабвуфер жана 2 тараптуу сол жана оң канал (ар бири орто жана твиттер). Кыймылдын (айдоочулар орнотулган жерде) мунун баарын колдоо үчүн жетиштүү бети болушу керек. Демек, бул жерден баштайсыз. Андан кийин анын айланасындагы корпусту иштеп чыгыңыз жана сабвуферге жетиштүү көлөмүңүз бар экендигин текшериңиз.

Сиз каалагандай жинди боло аласыз, бирок аны да курушуңуз керек экенин унутпаңыз. Жылдыз формасындагы корпус салкын болушу мүмкүн, бирок аны жасоо үчүн көп убакыт жана тактык талап кылынат. Тескерисинче, сиз өзүңүзгө ыңгайлуу болгон нерсени (же жок дегенде, сиздин комфорт зонаңыздан алыс эмес) долбоорлоону сунуштайм.

Адашуу

Бузуу, балким, корпустун эң маанилүү тарабы. Сиздин драйверлер буга орнотулат, андыктан ал жетишерлик күчтүү болушу керек. Эгерде сиз сабвуфер менен бара жатсаңыз, анда бул вибрация кандай болорун жана кыймылсыз калуу үчүн тосмо канчалык күчтүү болушу керектигин ойлонуп көрүңүз.

Менин учурда; Мен Зебранонун жыгач тосмосуна бардым. Бул катуу жыгач, салыштырмалуу катуу жана баарынан да мен аны абдан жакшы көрөм. Ачык жыгачтагы караңгы сызыктардын өзгөчөлүгү көздүн жоосун алат.

Тешик бургулоону баштоодон мурун, айдоочулардын кайсынысы өзүнчө камерада болушу керек экенин билиңиз. Бул учурда, орто класстагы айдоочулар өздөрүнүн (~ 1, 5L) камерасына ээ болушу керек. Твиттерчилерге эч нерсе талап кылынбайт. Менин корпусум 3кө бөлүнөт: негизги камера (сабвуфер үчүн) болжол менен 19 литр, экөө орто класстагы айдоочулар үчүн.

Айдоочулар үчүн бул камераларды корпуста куруу үчүн тешиктердин тегерегинде боштукту сактагыла жана дагы эле драйверлерди туура орното аласыңар (алар арткы бетине жабышып калышат).

Корпус

Гуглдан тезирээк издеңиз, корпус үчүн кандай материалды колдонуу керек. Көпчүлүк адамдар MDFти сунушташарын байкайсыз. Негизинен бул бир тектүү материал болгондуктан. Ар бир чарчы ммде бирдей оор жана тыгыз. Бул (дээрлик) идеалдуу, HDF бар, бирок бул бир аз ашыкча (өтө көп).

3 -кадам: Электроника

Crossover

Балким, динамиктин эң маанилүү электрондук бөлүктөрү - бул кроссоверлер. Булар аудио сигналдын бийик обондорго (твиттериңизге жөнөтүлүүчү) жана орто/төмөн обондорго (орто диапазондогу вуферге жөнөтүлгөн) бөлүнүшүн камсыз кылат.

Эгерде сиз сабвуферди колдонуп калсаңыз, анда мен жогоруда саналган күчөткүчтү сатып алууну сунуштайм, анткени ал бас сигналды орто менен бийиктиктен бөлө алат. Сиз сабвуферди түздөн -түз күчөткүчкө туташтырсаңыз болот жана ал эң сонун иштейт.

Кроссовериңиздин дизайны

Бул… татаал. Сиз муну каалаганыңызча тереңдете аласыз, чындык, алардын кантип иштээрин түшүнүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат, бирөөнү долбоорлоо мүмкүнчүлүгү. Ал жерде кээ бир окуу куралдары бар, мен сизге көрүүнү жана окууну сунуштайм. Алар түшүндүрүү иштерин менден жакшыраак аткарышат. Алар эмне кылаарын симуляциялоочу программа бар, мен аны эч нерсе сатып алардан мурун орнотууңузду текшерүү үчүн колдонууну сунуштайм.

Эгерде бул сиз үчүн өтө эле көп болсо, анда меникин көчүрүп алсаңыз болот. Бөлүктөр жабдуулар бөлүмүндө көрсөтүлгөн, аларды кантип бириктирүү курулуш бөлүмүндө көрсөтүлөт.

Күчөткүч

"Plug & play" болбогон ар кандай үн тутуму (3.5мм аудио уячасы бар нерселердин көбү, телефонуңуз үчүн гарнитура сыяктуу) күчөткүчкө муктаж. Күчөткүч булактан келген сигналды күчөтүп, айдоочулардын ойноого жетиштүү күчтүүлүгүн камсыз кылат. Динамик үчүн күчөткүч тактаны сатып алардан мурун билишиңиз керек болгон эң маанилүү маалымат төмөнкүлөр: Импеданс (Ом менен), киргизүү жана чыгаруу күчү (Ватт менен) жана чыгуучу каналдын орнотулушу (2.0/2.1/5.1/ж.)

Дагы бир жолу, эгерде менден башка нерсени колдонууну кааласаңыз, бул боюнча изилдөө жүргүзүңүз: TPA3116D2 колдонуңуз. Бул такта блютузга курулган, бул өтө кымбат эмес (кени мага 24 евро турат) жана бул орнотуу үчүн жетиштүү кубат берет.

Батарея пакети

Күчөткүчкө күч керек, адатта TPA3116D2 сыяктуу такталар үчүн белгилүү бир чыңалуу. Бул такта 2 × 50 W жөндөмдүү 4-Ω BTL Load 21 V. Бул жөн гана сол жана оң канал, бас канал 100W өчүрүү жөндөмдүү. Муну 21Вде иштетүү керек дегенди билдирбейт. Мен аны 16В чуркайм, анткени мага өтө катуу болушу керек эмес. TPA3116D2 12V менен 25V ортосунда иштейт. Ошентип, сиздин батарейка пакетиңиз ар дайым ошол чыңалуу ортосунда эч нерсе чыгарбашы керек.

Электр кубатынын кандай иштээрин түшүнсөңүз, өзүңүздүн батарейкаңызды куруу оңой. Эң оңой жана эң жакшы вариант 18650 Li-ion батареяларын колдонуу. YouTubeда муну кантип жасоону түшүндүргөн көптөгөн окуу куралдары бар. Булардын бирин (же бир нечесин) көрүүнү сунуштайм.

Негизги бөлүктөрү:

• BMS (Батареяны башкаруу системасы). Сиз 3S, 4S, ал тургай 5S же андан жогору көрөсүз. Менин BMS 4S жана күчөткүч 4 х 3.65V (Номиналдуу батареянын чыңалуусу) = 14.6В ар дайым минималдуу болушун камсыз кылат.
• 18650 батарейкалардын өздөрү (максималдуу өндүрүм керектүү нерседен жогору экенин текшериңиз, алар ысып кетпейт)

ЭСКЕРТҮҮ: БМСти тандоодо максималдуу эмес, номиналдык чыңалуу менен эсептөөңүздү камсыз кылыңыз. Мисалы: BMS 3S: 3.65V x 3 TPA3116D2 (12V) үчүн минималдуу талаптарга жооп бербейт, бирок 3 x 4.2V (максималдуу чыңалуу) кылат.

4 -кадам: жыгач кесүү

Акыры! Биз курулушту баштасак болот. Сизде дизайн, айдоочулар, кроссовер, батарейка, күчөткүч жана башка нерселер бар. спикерге керектүү бөлүктөр ойлонулган. Кел, баштайлы.

Тактык маанилүү

Сураныч, кудайга болгон сүйүү үчүн, спикериңизди мүмкүн болушунча тезирээк бүтүрүү үчүн, муну мүмкүн болушунча тездетпеңиз. Жыйынтык сиздин көңүлүңүздү калтырат. Тескерисинче, артка сала албаган тешиктерди жасоодон мурун планыңызды кылдаттык менен өлчөө, текшерүү жана текшерүү үчүн убакыт бөлүңүз. Сиз ар дайым кыркып алсаңыз болот, жыгач кошпойсуз. Айтор, мен MDF баракчамдагы сызыктарды тартуу үчүн (кескен эмес) лазердик кесүүчү машинаны колдондум. Ошентип, адамдык каталар үчүн азыраак орун бар. Мен жыгачтын баарын университеттин устаканасында бар станоктордун жардамы менен кесип салдым. Колуңуздагы шаймандарды колдонуңуз, эгерде сизде тийиштүү жыгач устаканасына кирүү мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, колдогу тегерек араны колдонуу жакшы. Жөн гана кылдат жана так экениңизди текшериңиз.

Адашуу

Айдоочулар үчүн тешик жасоо татаал болушу мүмкүн. Сиз алардын туура абага агып кетпешин камсыз кылуу үчүн туура келишин каалайсыз жана тосмону орнотууда бурамалар үчүн жетиштүү орун бар. Чети өтө аз жана ал жыгачты бөлүп алышы мүмкүн. Түз жана так мен каалаган жерде болушун камсыз кылуу үчүн мамыча бургулоочу машинада тегерек араны колдондум. Дагы; ШАШЫЛБА.

5 -кадам: Корпусту куруу

Бардык панелдериңиз кесилгенден кийин, сиз корпусту курууга даярсыз. Мен бардыгын чогултуу үчүн лента колдонууну сунуштайм жана анын туура келгенин текшерип көрүңүз.

Бурамаларбы же клейби?

Мен эң маанилүү панелдер үчүн бурамалар менен клейди колдондум, алар эң катуу стресске дуушар болушат (анткени мен капталдарында көтөрүүчү боону жасоону пландап жатам, каптал панелдердин үстүнө/артына/алдыңкы/астына панелдерге бурамалары бар). Каптал панелдер башка панелдерди кармап турат жана мен жылмакай бүтүрүүнү каалагандыктан, алдыңкы/үстү/арты/асты панелдери үчүн клей гана колдондум.

Ички камералар

Сиз корпустун ичинде бөлмөлөрдү курардан мурун. Айдоочуларды тосмонун үстүнө орнотуп, бардыгы туура келгенин текшериңиз. Бул чыныгы жашоодо дайыма кагазга караганда башкача. Бул камералардын ар бири (орто диапазондогу вуферлер үчүн) аба өткөрбөйт, ошондуктан мен ички камераларды орнотуу жана жабуу үчүн силикон топтомун колдондум. Капчыгыңыздан эч кандай аба агып кетпеши үчүн, эгер кааласаңыз, баарын мөөр басып койсоңуз болот.

6 -кадам: Электрониканы ширетүү

Crossover

Кроссоверди иштеп чыгуу эң кыйын, бирок эң оңой ширетүү. Мен компоненттерди кагазга түшүрүп, аларды ширетүүчү темирге тийгизүүдөн мурун туташтырууну сунуштайм. Ошентип, сиз эмне кылаарыңызды так билесиз.

Батарея пакети

Андан кийин, батарейка бар. Эгерде жана эгер сизде спот ширетүүчү машинага жетүү мүмкүнчүлүгү болсо, анда сиз батареяларга никель жапкычтарын түз ширете аласыз. Болбосо, мен бул жерде кылгандай кылууну сунуштайм. Бул батарейка кармагычтар, өзгөчө ПХБ үчүн, бирок капталындагы эриндер кээ бир катуу жез зымдарды колдонуу менен бирге ширетүүгө оңой. Бул кроссовердегидей эле колдонулат; Эч нерсе бириктирбестен мурун орнотууңузду тартыңыз. BMSти туура туташтыруу маанилүү. Пакетке эч нерсе кылардан мурун бул жөнүндө ойлонуп көрүңүз.

7 -кадам: Корпусту сырдоо жана жыгачты дарылоо

Адашуу

Бул тосмо Зебранонун катуу жыгач тактайы. Кесилген бөлүктөргө бир нече майларды жана лактарды сынагандан кийин, IKEAдан SKYDD эмерек майын колдонууну чечтим. Бул караңгы сызыктарды чыгарат жана бүт нерсени көздүн жоосун алат.

Корпус

Корпусту сырдоо бардык тегиз эмес четин тегиздөө менен башталат. Бул үчүн машиналарды колдонууда этият болуңуз, анткени бул этапта баш аламандык кийинчерээк боёк жумушуңуздун оңолушуна, же бүт нерсени кайра курууңузга туура келет.

8 -кадам: Электрониканы корпуска орнотуу

Батарея жана кроссовер

Биринчиден, сиз батарейка менен кроссоверди коюшуңуз керек. Керек болсо аларды оңой эле алып кетүү үчүн экөөнү фанеранын бир бөлүгүнө орнотуп койгом.

Орто класстагы айдоочу сигналы

Сиздин орто класстагы драйверлериңиз, эгер сизде мурда айтылгандай, сабвуфер болсо, өзүнчө камерада болушу керек. Сигналды бул драйверлерге герметикалык опцияны колдонуу менен берүүнү тактаңыз. Мен жезден жасалган бөлүктөрдү сигналды камеранын капталдары аркылуу берчүмүн (шилтеме сүрөттөр) жана зымдарды буларга ширеттим.

9 -кадам: Күчөткүч

TPA3116D2

Бул күчөткүчтүн негизги үн баскычы (кызыл), үч эсе чоңдугу, L/R каналынын балансы, басс көлөмү жана бас жыштыгы бар. Акыркысы бас канал канчалык жыштыкта ойношун жөнгө салат.

Муну кантип туташтырууңуз диаграммада көрсөтүлгөн. Бас ачык, орто диапазондогу вуфер жана твиттер L жана R каналы. Булар сиздин кроссовериңизге барат, андан кийин алар твиттерге жана орто диапазонго чейин бөлүнөт.

Сиз күчөткүчтү пластикалык панелге (биринчи сүрөттө көрсөтүлгөн), фанерага же металлга орнотсоңуз болот. Эгер потенциометрлерди кайра ширетип, башка жакка (анын артыкчылыктары бар) туташтыргыңыз келбесе, панелиңиздин аба өтпөгөндүгүн текшеришиңиз керек. Ар кандай аба агуусу сабвуфердин эффективдүүлүгүн төмөндөтөт.

10 -кадам: Спикерди чогултуу

Жеке мен, буттар сыяктуу деталдарга убакыт бөлүүдөн ырахат алам. Сүрөттөрдө сиз резинадан жасалган буттарды көрөсүз, алар интернетте бар. Мен анын айланасында алюминий бөлүгүн жасоону чечтим, натыйжада абдан чикуе көрүнөт. Убактыңызды бөлүңүз

Сиз кыла турган эң жаман нерсе - бул этапка шашуу. Сиз жөн гана корпусту жана блэкти жасоого, батарейканын пакетин ж. Эгерде бир нерсе тыгыз болсо, анда жакшы, эгер ал туура келбесе, КҮЧТӨБӨҢҮЗ. Чынын айтсам, эгер сиз ушунча акча жана күчтү сарптасаңыз, анда акыркы натыйжага кубанып жатканыңызды текшериңиз жана сиздин энтузиазмыңыз сизди акыркы баскычка шашып кетишине жол бербеңиз.

Тестирлөө

Айтор, сиз жасай турган биринчи нерсе, албетте, спикерди сыноо! Бардык бурамаларды бекитүүдөн жана тосмону корпуска орнотуудан мурун, электрдик орнотууну текшериңиз. Бул сонун угулбайт, бирок сиз системанын жок дегенде иштээрине ишенесиз. Андан кийин бүт нерсени чогултуп, кайра иштетиңиз. Менин учурда көбүк тасмага жана пассивдүү радиатордун салмагына кандайдыр бир тууралоолорду киргизип, кайра текшериңиз.

Акыркы ойлор

Эң башкысы, жаратканыңыздан ырахат алыңыз. Баяндамачылар татаал жана аны куруу үчүн өзүңүз менен сыймыктана аласыз. Кийинки жолу мен колонканы куруп жатсам, катуу жыгачтан жасалган тосмону колдонбойм. Өзгөчө тактайда чоң тешиктерди жасагандан кийин, ийилгенде бул өтө эле түйшүк. Мен көбүк кошуп, көбүктү алып, солго кысым жасашым керек эле, ОО КУДАЙ, катуу жыгачты колдонбоңуз!

Мен жыйынтыкты жакшы көрөм, бирок аны карап, угуудан ырахат алам. Мен абдан канааттандым, аны күйгүзгөн сайын жана чыгарган үнүнөн ырахат алам.

Жакшы ийгилик

Эгерде бул сизди өзүңүздүн үйүңүздү курууга ынандырса, анда ийгилик! Убактыңызды бөлүп, канча акча (жана убакыт) сарптай турганыңызды баштоодон мурун чечиңиз. Бул нерселер чындыгында кымбатка турушу мүмкүн жана убактыңыздын саатын жана саатын алышы мүмкүн.