Чоң RC MONSTER TRUCK куруңуз - Golf Cart Wheels - Moped Motor - Remote Control: 10 Steps

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:43

Бул жерде Чоң RC Monster Truck куруу үчүн DIY. Сизде ширетүүчү болушу керек.

Мен акыркы эки он жылдыкта алыстан башкарылуучу жүк ташуучу унаалардын узак жолду басып өткөнүн көрүп ырахат алдым. Жада калса мен алардын бир нечесине ээлик кылдым. Мунун баары AA менен иштөөчү 2WD жүк ташуучу унаалар менен башталган, булактары сокку катары. Андан кийин 7.2V мунай толгон соккулар менен келди, андан кийин 4wd, андан кийин NITRO менен иштейт жана 50MPH артка карай жөндөмдүү 2 ылдамдык берүү. Акыркы бир нече жылда бул тармактын чоңдорунан башка барар жери жок болчу. 1/16 -шкаладан 1/10 масштабга чейин, ал тургай 1/8 -шкала. Мейли, мен бардыгын муштумга чейин урам. Мен өзүмдүн уникалдуу бурулушум менен 1/4 масштабдагы алыстан башкарылуучу жүк ташуучу унааны иштеп чыгып, курам.

1 -кадам: Кадрдан баштаңыз

Мен бир нече чиймелерди жасадым жана аны башыман чыгарып, ширетүүнү баштоону чыдамсыздык менен күтүп жаттым! Менде көз карандысыз токтото туруу идеясы бар болчу, анда бардык селкинчектер жалпы борбордук казыктан айланат жана бардык соккулар катарлуу жана параллель жогорку пинге бекитилет. Мен катуу болоттон жасалган таякты төөнөгүч катары колдондум жана ийкемдүү түтүктөрдү селкинчек колдоруна ширеттим жана аларды жакшы жараштырдым. Мен шок монтажчылар үчүн да ушундай кылам. Мына мунун баары башталышы. Төмөнкү пин менен 4 селкинчек курал, алдыңкы рулду башкаруучу түйүндөр жана 4 гольфтун дөңгөлөктөрү шар көтөрүүчү хабдары менен. Мен селкинчек куралдарды 3 "электр өткөргүчүнөн жасадым. Рулду башкаруучу түйүн 3/8" калың болоттон жасалган плиталар, шайбалары, болттору жана подшипниктери. Мен 3/4 дюймдук октун валына туура келүү үчүн арткы түйүндөргө ачкычтуу жеңди ширетишим керек болчу.

2 -кадам: токтотуу байланышы

Бул жогорку параллелдүү пин H-шилтемелери жана пневматикалык цилиндрлердин жардамы менен орнотулгандан кийин (жакында гидравликалык жөнгө салынуучу соккуларга айландырылат). Азырынча мотор жөн эле отурат. Бирок дифференциалдык жана жаздык блоктор өз ордунда. Мен дифференциалга эң сонун дал келүүчү жана учурдагы болтторду колдоно турган жылдызчаны иштеп чыгууга, ширетүүгө жана иштетүүгө туура келди. Анан мен мопеддик кыймылдаткычка туура келген барабан тормозу жана дөңгөлөк түйүнү менен кошо тиштүү дөңгөлөктү иштеп чыктым, ширеттим жана иштеттим. Албетте, мен кээ бир сандарды кыскарттым жана туура тиш катышын эсептеп чыктым. Дифференциалдуу жылдызча - 40 тиш, ал эми кыймылдаткыч - 15 тиш. Бул мопеддин баштапкы коэффициентине окшош акыркы натыйжаны бериши керек, ал ылдамдыгы 48 мильге чейин. Ооо куто албайм !!! Мен унаада жана пультто оңой жеткиликтүү өлтүргүчтү орнотууну пландап жатам.

3 -кадам: Шок жасаңыз

Бул жерде гидравликалык шок үчүн колдонулган пневматикалык цилиндрлердин сүрөтү (менин чачтарымдын дагы бир идеясы). 10-кезектүү клапан бар, ошондуктан мен секирүү ылдамдыгын жөндөй алам. Ошондой эле, булактар жана тактык ширетүү убактылуу (ACEден), мен заказ бергендер келгенге чейин. Бул соккулар абдан жакшы иштеди. Мен клапандарды жаап, жүк ташуучу унаанын үстүндө кыймылдабай туруп тура алам же аларды ачып, асманы жерге жеңил түртө алам. Бул дизайн 18 дюйм саякатка ээ!

4 -кадам: Моторду орнотуңуз

Бул жерде мотор ширетилген. Сиз mcmaster.com сайтынан чынжырчаларды жана чынжырды ала аласыз.

5 -кадам: Танкты жана Денени кошуу

Газ цистернасын бийикке орноткула, ошондо тартылуу күчү аны азыктандырат. Бул сөөктү таштандыдан бекер таптым.

Сиз азыр ошол жердеги туура булактарды көрө аласызбы? Мен бул булак үчүн атайын алюминийден жасалган токтоолорду иштеп чыгып, иштеттим. Бала орнотуу үчүн оор болгон! Ошондой эле арткы дөңгөлөктүн астындагы үнсүздүктү жана сызыктын астындагы бензин бакын байкаңыз. Ошондой эле айдоочулардын капталындагы серваларды көрө аласыз. Мен 2 супер жогорку момент 1/4 масштабдуу учак серволорун бириктирдим. Алар көп күчкө ээ эмес окшойт жана тартуучу кабелдик системада бир аз ашыкча ойноо бар окшойт, андыктан анын баары кантип иштээрин көрүшүбүз керек. Бул кыймылдаткыч дагы электрдик старт! Ооба балам! Мен 6 вольттук эки батареяны колдондум, андыктан мен RC контроллеримди бирден бөлүп, экөөнү катарынан колдонуп, мотордон заряд алам. Ооба, мотору 50cc аба муздатуучу эки сокку жана автоматтык өзгөрмөлүү ронду Honda мопединен чыгарат. Мен аны болжол менен бир жыл мурун калыбына келтирип, тегерете жатканым үчүн бактылуумун. Сиз ошондой эле глушительдин үстүндө серво мүйүздү (кичинекей ак тегерек) көрө аласыз. Бул моторго орнотулган жана дроссель менен тормозду башкарат.

6 -кадам: Оор рулду башкаруу

Биринчи сыноодон кийин рулду башкаруу туруктуу эмес экенин байкадым. Дөңгөлөктөр бири -бирине бурулууну каалашты. Ошентип, мен сервонун электроникасын жана 4 катуу абал релесин колдонуп, 12В линиялык башкаруучу контролер жасадым. Мен 12В кыймылдаткыч сатып алдым жана бекем байланышты туташтырдым. Бул азыр алда канча жакшыраак иштейт. Бул видеолорду карап көрүңүз. Ошондой эле, чынжырдын чыңалуусу көйгөй болчу (мен муну билчүмүн), ошондуктан мен иштебей турган бекер чыңалгыч жасадым, эгер ал көзөмөлдөн чыгып кетсе, бул канчалык коркунучтуу экенин чындап сездим. Мен ойлогон бардык коопсуздук чараларын көрдүм. Анын "авариялык сейфи" бар, ал газды өчүрүп, тормозду басат, эгерде радио байланышы үзүлсө же батарейкасы аз болуп калса, ал эми транспорт каражатын алыстан иштетүү өчүргүчү бар.

Менден рулдагы "серво" боюнча пландар суралды. Мен кайдан баштайм. Биринчиден, менин жүк ташуучу машинам - 12В, бирок радио - 6В, ошондуктан мен эки 6В батареяны параллел кылдым, алар моторду иштетүү жана аны заряддоо үчүн колдонулат. Анан мен жөн эле ресиверди жана серволорду иштетүү үчүн бир батареяны тартып алдым. Муну менен. Мен кыймылдаткыч үчүн жасаган катуу абалдагы реле башкаргычы 6VDC тарабынан башкарылат, бирок 12В булактын кубатын кыймылдаткычка которот. Ыкчам импульстардан улам катуш түрүн эмес, катуу абалдагы релелерди колдонушуңуз керек. Ошондой эле, сиз 4тү колдонушуңуз керек. Экөө солго (+ жана -) жана экөө оңго (+ жана -). Баардык реле - бул servo моторго жөнөткөн нерсени алып, ошол сигнал менен релени башкарып, 12В жана жогорку амперге окшош сигналды берүү үчүн. Мына схема. (REVISED 01/02/09… Аланга рахмат)

7 -кадам: Рулдук Servo Circuit Pic

Бул жерде схема бириктирилген окшойт.

R, C & L жөн эле терминалдарга ширетилген, мен казанды сервопрокаттан алып салдым, ошондо мен рулду байланыштыра турган идишти орнотуп алам жана ал servo тактасына туура сигнал берет. Мен аны казан жок эле айдап жүрдүм жана жөн эле ошол жакка жана борбордук абалга бир азга lehdim, бирок ал "борборлоштуруучу" эффектке ээ эмес. Аны оңдоо үчүн солго, анан оңго буруш керек. Ооба, баш аламан жана чийки, бирок бул жумушту аткарат жана абдан жакшы жана жылмакай.

8 -кадам: Толук Servo Actuator

Мына бүткөн бирдик. Жөн гана аны жүк ташуучу унаанын рулдук түйүнүнө тиркеп коюңуз, жана мен аны сиз каалаган өлчөмдөгү долбоорду башкарат деп кепилдик берем.

9 -кадам: Видеолор

Бул жерде видеонун компиляциясы жана ага коштолгон башка видеолор, анын ичинде жай кыймылдын токтотулушу.

10 -кадам: АКЫР

Прототиптин жыйынтыгы: Биринчи саякатта оңой чечилген бир нече кичинекей механикалык маселелер бар болчу. Суспензиянын вертикалдуу кыймылы сонун болгон, бирок кол менен иштөөнүн каптал жана борбордон качуу аспектилери бир аз "тыгыз" болгон. Кубат күтүлгөндөй жогору болгон жок (кыязы, углевод/учак жөнгө салуу). Радио байланыш жакшы болчу. Мотордун ызы -чуусу же башка электр тоскоолдуктары менен эч кандай тоскоолдуктар же тоскоолдуктар болгон жок. Мен резистивдүү типтеги шамды колдондум жана ошол типтеги көйгөйлөрдү күтүү менен дизайндагы радио түрүндөгү маселелерди жакшы билчүмүн.

Ооба, бул кызыктуу болду. Тилекке каршы, менин гаражымда бул жырткычка орун жок, ошондуктан ал жакында ажыратылат. Жалпысынан алганда абдан жакшы иштеди. Идеяны башымдан алып салдым жана иштөөчү прототипти көрүүнү гана кааладым. Ошентип, мен жасоо үчүн жаңы нерсе ойлоп тапмайынча, бул бөлүктөр менин текчемде отурат. Ар кандай идеялар барбы?