Белкин FM өткөргүчүн батарея кубатынан унаа кубатына айландыруу: 8 кадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:43

Менде iPod үчүн Belkin Tunecast FM баштапкы өткөргүчтөрүнүн бири бар. Мен аны бир жуп АА батарейка менен тойгузгандан кийин, мага жакшы жол керек деп чечтим. Ошентип, бул жерде мен машинанын тамеки күйгүзгүчүнүн уюлдук телефонун кубаттагычын өткөргүчүмдү иштетүү ыкмасына айландырдым. Бул көрсөтмө Белкин менен, бирок ал батареянын кубатынан машинага/тамекинин күйгүзгүчүнө алмаштыргыңыз келген бардык өткөргүчтөргө, ал тургай батарейка менен иштөөчү нерсеге да иштейт. 1,5 вольт, анткени менин FM өткөргүчүм эки АА батарейкасын колдонот: 2 * 1.5v = 3 вольт Мен LM317 өзгөрмө чыгуучу чыңалуу жөндөгүчүн колдондум, ошондуктан туура чыгууну алуу үчүн кээ бир резисторлорду орнотушум керек болчу. Эгерде сиз LM317 колдонгон болсоңуз, анда чыгарууну аныктоо формуласы:

1 -кадам: Чылым чегүүчү адаптерин ажыратыңыз

Зарыл болгондо уюлдук телефонуңуздун заряддагычын ажыратып, схеманы сууруп алыңыз. Сиз адатта темирдин учун чечип, сактандыргычты жана пружинаны чайкоо менен баштайсыз. Андан кийин, эки пластикалык бөлүгүн бөлүп алыңыз. Бөлүктөрдү бөлүп жатканда этият болуңуз, анткени кээде ичинде бирден ашык булак бар жана ал учуп кетиши мүмкүн. Сактандыргычты, пружинаны жана туташтыруучу зымдарды сактаганыңызды текшериңиз.

2 -кадам: Wire Voltage Regulator

Эми, чыңалууңузду жөндөгүчтү зымга күйгүзүңүз, тамеки күйгүзгүчтүн борбордук уюлу оң (12v), сырты болсо жер. Ошентип, сиздин чыңалуу жөндөгүчүңүз менен келген схемага ылайык (же LM317 диаграммасы), борбордук уюлду чыңалуу жөндөгүчүнүн оң киришине (жакынкы сүрөттөрдү караңыз), жана тышкы туташтыргычты (жерге/терс) туташтырылган резисторго туташтырыңыз. тууралоочу пинге (жакынкы сүрөттү караңыз). Жогоруда айтылгандай, бул жерде LM317 регулятору үчүн кандай резисторлор керек экенин аныктоо үчүн формула: (Voltage out) = 1.25 * (1 + (R2/R1)) 3v чыгып, R2 = 150ohm жана R1 = 100ohm колдонууну чечтим, натыйжада: Эгер башкача чыгууга муктаж болсоңуз, мен сизге математиканы калтырам (эки теңдеме тутуму кимге?) Телефонго кабель аркылуу өтүүчү эки зымды тандап, аларды өзүңүздүн кызыкчылыгыңыз үчүн салам!) Мен тандадым кызыл жана кара зымдар, анткени бул бийликке жана жерге карата мааниси бар. Тандалган электр зымыңызды чыңалуу жөндөгүчүңүздүн чыгуусуна (жакынкы сүрөттү караңыз), жана сиз тандаган жер зымын жерге/сырткы уюлга чейин чыңдоо жөндөгүчүнө туташтырыңыз. Электр тасмасы менен башкаларга тийиши мүмкүн болгон бардык металл беттерин жапканыңызды текшериңиз. Эми заряддоо кабелинин экинчи учунда эски заряддагыч кабелдин учун үзүп, электр жана жерге керектүү зымдарды чечип алыңыз.

3 -кадам: Районду текшериңиз

Районду сынап көрүңүз: Эгерде сизде 12 вольттук энергия булагы бар болсо, аны тамекинин отун адаптеринин киришине туташтырып, сиздин схемаңыздын туура иштеп жатканына ынануу үчүн өндүрүмүңүздү мультиметр менен өлчөөңүз керек. Эгерде сизде 12в кубат булагы жок болсо, баарын кайра заряддагычтын корпусуна салып, машинаңызга туташтырып, чыгарууну текшере аласыз.

БИРОК ЭСКЕРТҮҮ: Эгерде сиз схеманы бузуп (мисалы, жерге туташтырылган күч) жана аны машинага илип койсоңуз, анда сактандыргычты күйгүзүшүңүз мүмкүн (моюнга алам, мен муну бир же эки жолу кылгам :). Эгер бул ишке ашса, анда анча деле чоң эмес, болгону 10 Амп "Аксессуары" сактандыруучуну алмаштыруу керек, жайгашкан жери үчүн машинаңыздын документтерине кайрылыңыз.

4 -кадам: FM өткөргүчүн диассамбли

Батарейканын корпусун чечүү жана эки бураманы ажыратуу аркылуу FM өткөргүчтү ажыратыңыз (эгер бар болсо батареяларды алып салыңыз). Бергичтин эки жарымын бөлүп, аудио кабелин кармап турган пластикалык клипти жана каналдарды алмаштыруучу кичинекей пластикалык бөлүктү эске алыңыз.

5 -кадам: Батарея кабелинин туташтыргычтарын алып салыңыз

Райондук тактаны (кылдаттык менен) алып салыңыз жана аккумулятордун корпусунан кара (жер/терс) жана кызыл (кубат) кабелдерди ажыратыңыз (биринчи сүрөттө көрсөтүлгөндөй). Эми сиз жөн эле заряддагыч кабелиңизден кубаттуулукту жана жерге туташтыргычыңыздын электр жана жерге кабелин туташтырышыңыз керек.

ЭСКЕРТҮҮ: Батареяны туташтыруучу кабелдерге бир аз узунураак зым менен ширетүү менен, мен сыяктуу электр кабелдериңизди узартууңуз керек болушу мүмкүн. Сиз чын эле кубаттуулугуңузду текшерип көрүшүңүз керек (кайра?) Аны өткөргүч схемасына туташтыруудан мурун, аны кууруп албаңыз. Сиз чынжырыңыздан туруктуу 3 вольтту алышыңыз керек.

6 -кадам: Баарын текшериңиз

Сизде азыр толук схема болушу керек, бир аз жайылган. Баргыла жана кичинекей пакетке толтуруу көйгөйүнөн мурун баары иштээрине ынануу үчүн машинада азыр сынап көрүңүз.

Ар бир чекитте чыңалууну текшериңиз (регуляторго чейин 12в, жөнгө салуучуга чейин 3в) жана өзүңүздүн машинаңызда сынап көрүңүз. Баары жакшы иштеши керек, андыктан аны сулуу кылып көрсөтүү керек.

7 -кадам: Электр кабелин жайгаштыруу үчүн тешикти кесиңиз

Аны сынап көргөндөн кийин, өткөргүч корпусунун учунда тешикти кесүү үчүн дремелди же бургулоону колдонуңуз, ал аркылуу өтүүчү кабелден бир аз кичине. Сиз чындыгында тыгыз болушун каалайсыз, андыктан ал кабелди жабыштыруунун ордуна корпустун бурамаларынан чыңалуу менен кармап турат (бирок эгер кааласаңыз болот). Бул тешикти туура алуунун эң оңой жолу - корпустун бөлүктөрүн кайра бириктирип, анан тешикти тешүү.

8 -кадам: тазалоо жана акыркы тест

Эми, бардык туташуу түйүндөрүн (чынжырдын зымдарын заряддагыч зымдарга туташтырган жериңизди) электр лента менен жапканыңызды текшериңиз (кичине болсо да туура келет) жана аны корпустун ичине кантип жабыштырууну билип алыңыз. Мен заряддагыч кабелимди четинен жана тешиктен өткөрдүм, бирок бул чындыгында тыгыз. Эми баарын ордуна коюңуз, заряддагыч түзүлүштү да, өткөргүчтү да, туташтырыңыз, mp3 ойноткучуңузду туташтырыңыз жана ага уруксат бериңиз.

Эгер ал иштебей жатса, аны толтуруудан мурун баарын текшериш керек болчу! Баарын бөлүп алып, бардык туташтыргычтарыңызды текшериңиз, эч нерсе болбошу керек (электр лента менен жылуулаңыз) жана кайра бириктирүүдөн мурун аракет кылып көрүңүз.