Мазмуну:

Лак аралаштыргыч ("Аралаштыргыч"): 5 кадам
Лак аралаштыргыч ("Аралаштыргыч"): 5 кадам

Video: Лак аралаштыргыч ("Аралаштыргыч"): 5 кадам

Video: Лак аралаштыргыч (
Video: Ылай аралаштыргыч мотоблок. 20минутада 1 камаз топуракты аралаштырып ылай кылат. Кирип корунуздор! 2024, Ноябрь
Anonim
Image
Image
План Б
План Б

Микротолкундуу мештин айлануучу моторун, кээ бир түтүктөрдү, корпусту, сактандыргычты жана коргошунду колдонуп, жумшак лак "аралаштыргычтын" тез курулушу …

Мен бул (сүрөттөгү) көпөлөктөрдү Thingiverseден 3D басып чыгарчумун (https://www.thingiverse.com/thing:178830) жана кээ бир ыңгайлаштырылган дизайндарды жасоону чечтим. Мен өнөктөшүмдөн бир аз лак/лак "карыз алдым". Ал мага бөтөлкөнү бир нече мүнөткө айлантуум керектигин жана бөтөлкөнү силкип салбоо керектигин айтты, анткени ал көбүкчөлөрдү пайда кылат. Мен eBayден жумуш жасоо үчүн бир нерсе издедим, бирок тапканымдын баары чайкоочулар болчу!

Мен жөн эле иштебей калган микротолкундуу мештен кээ бир бөлүктөрүн сууруп чыктым жана мотору минутасына 5/6 айлануу менен иштегенин байкадым - эң сонун!

1 -кадам: А планы:

Моторго бекитилүүчү пластикалык фитингге (айнек табак мурда отурган) желимдөө үчүн баррель жасашым керек болчу, ошондуктан мен аны Fusion360 менен моделдештирдим (көрсөтүлгөн эмес).

Басып чыгаруу бир нече саатка созулмак жана мен муну 2-3 саатта бүтүргүм келди, ошондуктан мен тегерете карап, алюминий фольга диспенсеринен катуу (адаттагыдан кыйын) картон түтүгүн таптым …

2 -кадам: Б планы:

План Б
План Б
План Б
План Б

Мен 3D моделимди бул түтүктүн кыска бөлүгү үчүн адаптер болуп өзгөрттүм, Slic3r Prusa Edition модели кескич менен Repetier колдондум жана адаптерди басып чыгара баштадым.

Ошол эле учурда, мен түтүктүн кыска бөлүгүн кесип, бүтүрдүм (тегиз кесилген жерин тегиздеп), 3 казыктуу электр розеткасын кабели менен, корпусун, сактандыргычын жана сактагычын "казып". Корпустун жантайган/бурчтуу капталдары болгон, бул түтүктү бул тараптардын бирине койгондо бир аз өйдө бурууга мүмкүндүк берет (көрсөтүлгөндөй).

Андан кийин мен моторду жана анын шахтасын орнотуу үчүн тиешелүү тешиктерди бургуладым. Анан моторду корпуска орноттум.

ЭСКЕРТҮҮ: Электр зымдары ahoy! Эгерде сиз эмне кылып жатканыңызды билбесеңиз, электр зымын тартпаңыз. Эмне кылып жатканыңды билем деп ойлобо, СУРАНАМ! Балким, анын ордуна өтө аз (50дөн аз) Вольт мотору жана тиешелүү энергия булагы колдонулушу мүмкүн.

Электр өткөргүчтүн төрт бурчтуу тешикке орнотулган кабелдик рельефи бар болчу (кабелиңизди бирөөнү сууруп жана токко уруп калбоо үчүн кабелдик гильзаны колдонсоңуз болот), ошондуктан мен корпустун түбүнө жакын жерде тешик бургам (калган жер капкак менен жабылган) кабелдин рельефи тыгыз келмейинче, аны төрт бурчтуу файлга тапшырды.

Кабелдин сырткы изоляциясы болжол менен чаар болгон. 100 мм жана ички жылуулоо өткөргүчтөрдөн болжол менен чийилген. 15 мм. Мен бир зымдын үстүнө бир аз жылуулук өткөргүчтү койдум (активдүү (жандуу) же нейтралдуу (кайтаруу)) жана зымды сактандыргыч кармагычка ширеттим. Кийинчерээк жылуулук чыңалуусу кыскарды. Байланыштарды жасоо үчүн терминалдык блок, изоляцияланган зым устасы же "көк чекит" колдонулушу мүмкүн.

Башка зым (Активдүү (Жандуу) же Нейтралдуу (Кайтаруу)) ушундай эле жасалган, бирок ал моторго ширетилген. Дагы эки бөлүк ысытуучу линия кыска (50 мм) магистралдык бааланган изоляцияланган зымдын бириктиргичтерин изоляциялоо үчүн колдонулуп, калган мотор зымын сактандыргычтын калган учуна кошту. 0,5 А (500 мА) 250 VAC сактандыргычтын кармагычына салынган.

Жерге коюлган зым чийилген жана ага көзөнөк терминалы кысылган. Кыймылдаткычтын бекитүүчү болтторунун бири алынып салынып, кайра илинген. Менимче, жерге коюлган зым моторго түздөн -түз (мүмкүн болсо) ширетилиши мүмкүн же ачык болттун баштары электр тогуна урунуунун алдын алуу үчүн кремний менен жылууланышы мүмкүн.

3 -кадам:

Сүрөт
Сүрөт

Бул этапта 3D басып чыгаруу аяктады, ошондуктан мен баррелди басылган адаптерге чаптап, адаптерди микротолкундуу мештин бир бөлүгү болгон пластик (айнек табак) адаптерине чаптадым.

Мен мотор шахтасынан жана түпнуска адаптерден тешип чыктым жана баррелдин курамын корпус түзүлүшүнөн ажырап калышын токтотуу үчүн кээ бир "катуу" зымдарды колдондум. Бул кадам чындап эле талап кылынбайт, анткени дубалдын каптал бурчу (жана тартылуу күчү) баррель курамын колдонууда түшүп кетишине жол бербейт. Баррелдин курамын корпус жыйнагынан оңой эле алып салууга мүмкүндүк берүү, колдонулбаган учурда бүтүндөй агрегатты кичирээк пакеттөөгө мүмкүндүк берет!

4 -кадам:

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Агрегат иштетилип, сыноодон өттү.

Бул сонун иштеди.

Кээ бир (кызыктай формада) бөтөлкөлөрдү жакшыраак кармоо керек болчу, ошондуктан мен чачтын бир түрүн (көк нерсени) колдондум.

5 -кадам:

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Жумуш бүттү!

STL файлдары камтылган.

Ырахат алыңыз!

Сунушталууда: