Куралдарды иштетүү үчүн чуркоо DC DC моторун жана PWM ылдамдыгын жөндөгүчтү колдонуңуз: 13 кадам (сүрөттөр менен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-30 10:40

Металл кесүүчү тегирмендер жана токардык станоктор, бургулоочу пресстер, ленталар, кум чачкычтар жана башкалар сыяктуу электр шаймандары моментти сактоодо ылдамдыкты жөнгө салуу жөндөмүнө ээ болгон 2HP моторуна.5HP талап кылышы мүмкүн. HP рейтинги жана PWM мотор ылдамдыгы контролери колдонуучуга курдун ылдамдыгын өзгөртүүгө жана жакшы туруктуу ылдамдыкты жана моментти сактоого мүмкүндүк берет. Бардык компоненттер өзүнчө, бирок сиз көп убакытты жана акчаны эки жакка сарптайсыз. Сизге керектүү болгон бардык бөлүктөр чуркоо жолунда. Өзүңүздү бөлүңүз же Ebayден алыңыз. жөндөмүңүздү/алсыздыгыңызды билиңиз. Бул моторду колдонуудан/туура эмес колдонуудан сизге же башкаларга олуттуу зыян келиши мүмкүн. Эгерде сизде шек болсо, КАТЫШПАҢЫЗ. СЕНИ ӨЛТҮРӨТ. Бул жерде табылган ар кандай жинди ойлор сиздин тестти талап кылат. Бул жерде ар кандай идеяларды колдонууңуз жана колдонушуңуз сизде жана сиз жооп бере албайм деп макулсуз. Сиздин жабдууларыңызда күйгүзүү/өчүрүү коопсуздук өчүргүчтөрү, камсыздандыруучу коргоо, машинаңыздын жерге зымдары талап кылынышы керек жана сиздин энергия булагыңызда жерге туташтыргычтар, өчүргүчтөр, туура жерге туташтырылган розеткалар жана шнурлар жана дайыма жабдууну ажыратуу керек. айтууну унутуп жатам.

1 -кадам: Чуркоо моторунун түрлөрү

Мен моторлордун 3 түрүн көрдүм. PWM контролери менен туруктуу магнит (бардык ылдамдыкта момент үчүн чоң).2 зым моторго (көбүнчө). Арматура-чыңалуудагы DC кыймылдаткычын башкаруучу DC мотору. (Бардык ылдамдыкта момент үчүн чоң).4 моторго зым. 2 шунт-талаа агымына чуркоо, 2 арматура чуркоо. Арматурага колдонулуучу чыңалуу ар кандай, ылдамдыгы өзгөрөт. Бардык 4 зымдуу мотор арматура чыңалуусу менен башкарылбайт. Кээ бирлеринде жылуулук коргоочу схеманын бир бөлүгү болгон 2 зым бар. Мен көргөндөр көбүнчө көк түстө. AC моторлору. (Кыязы, алмаштыруу жөнүндө ойлонгон AC моторуңуздан жакшыраак эмес). Моторлор туруктуу иштеп жатат. Өзгөчө жылдыруучу шкив камтылган. Кур ылдамдыгын өзгөртүү колонканын диаметри өлчөмүн өзгөрткөн кабель менен башкарылат. Ири мотор шкивинин диаметри ылдамыраак кур ылдамдыгы, кичирээк шкив жайыраак кур ылдамдыгы (менимче). DC кыймылдаткычтары көлөмү боюнча айырмаланат, бирок көбү Туруктуу магнит, щеткалары, маховиги бар, же тешилген тешиктери же кронштейн же фланец корпуска ширетилген ооз ачуу үчүн. Алар, адатта, 80-120VDC чейин, бирок 260VDC чейин болушу мүмкүн. HPнин 1/2-3,5 HPге чейин (чуркоо чыйырынын рейтинги), Жогорку учу 2500-6000, 5-20 Ампер. Max RPM диапазонунда каалаган RPMге туураланып, дайыма туруктуу моментти кармап турганыңызда анча маанилүү эмес. Жөн эле 2 мотор зымын алмаштырыңыз (көбүнчө Кара & Ак же Кара & Кызыл), PWM райондук картасындагы терминалдарда. Эсиңизде болсун, эгер сиз мотордун багытын артка кайтарсаңыз, анда маховикти колдоно албайсыз. Сол жиптердин айынан жулуп кетиши мүмкүн. Бургулоо кранын жана винтти валга орнотуңуз

2 -кадам: Motor Vid

Моторду/контролерду сыноо

3 -кадам: PWM Circuit Board

PWM (Pulse-Width-Modulation) чуркоо контроллеринин татаал сүрөттөмөсү үчүн сиз https://www.freepatentsonline.com/6731082.htmlor дарегине баш багыңыз. https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pulse-width_modulation&oldid=71190555/Бирок негизинен (эң жакшы түшүнгөнүмдөй) бул-чыңалууну жана сигналдын туурасын импульстоочу эффективдүү ылдамдыкты башкаруу схемасы. мотор секундасына миңдеген жолу өчөт. Бул жүккө көбүрөөк күч өткөрүп берет жана резистивдүү типтеги ылдамдыкты жөнгө салуучуга караганда азыраак энергияны сарптайт. Менин тигүү машинам ушул убакка чейин туураланды.. Мен 1-2 тигүүдө токтоп калышым керек болчу жана чуркоо жолунун баштапкы орнотуулары өтө жогору болчу. Эскертүү: MIN Trimpotту тууралоо MAXке таасир этиши мүмкүн, каалаган деңгээлге жеткенге чейин экөөнү тең тууралоо керек болушу мүмкүн. MAX Maximum speed-Touch, мен тигүүчү машинамда бургулоочу пресске караганда азыраак керек экенин байкадым: MAX жөнгө салуу MINIR COMPко таасир этиши мүмкүн экенин эске алыңыз (Inrush компенсациясы-Жүктүн өзгөрүшүнө байланыштуу минималдуу ылдамдыкты камсыздоо менен жүктөөнүн жөнгө салууну жакшыртат. Эгерде жүк Моторго берилген IR инфраструктурасы минималдуу деңгээлде өзгөрбөйт. ИРдин ашыкча көлөмү көзөмөлдү мотордун иштебей калышына алып келет. Мен муну эч качан жөндөгөн эмесмин аны жөнгө салуу үчүн кумурска. CL (Учурдагы Чектөө-Тийбегиле) CL Trimpot моторго максималдуу токту чектеген токту орнотот. Ошондой эле баштоо учурунда AC линиясынын агымын коопсуз деңгээлге чейин чектейт. ACCEL (Акселерациялоо убактысы, секундада 0-толук ылдамдык) Мен чуркоо схемасынын картасында бирөөнү көргөн эмесмин, коммерциялык PWM DC мотор контроллерлеринде. Чуркоо тилкесинде убакыттын баасын белгилөөчү нерсе болушу керек..резистор?

4 -кадам: Ылдамдык казаны

PWM схемалары 0 RPMден Max RPMге чейин ылдамдыкты тууралоо үчүн Pot (Potentiometer) колдонот. Потенциометр ротордук же сызыктуу түрмөктө болушу мүмкүн. Потенциометрге адатта 5 же 10К Ом баа берилет. Адатта 0 Ом эч кандай кыймыл эмес жана 10K Ом толук ылдамдыкта (эгер сизде Pot Pot жана Low зымдары алмаштырылбаса … анда виза тескерисинче). Эсиңизде болсун, мотор 2 же 3 К Омго чейин кыймылдабай калышы мүмкүн (иш жүзүндө мааниси өзгөрөт) жана чындап эле идишти 2 же 3К Ом абалында иштете албайсыз, анткени чуркоо моторунун контролеру иштетүүдө 0 Ом талап кылат (Түрү кыжырды келтирет). Пот адатта High, Wiper and Low (же H, W, L) деп белгиленген 3 терминал аркылуу райондук плата менен сүйлөшөт. Кээ бир контроллерлер мотор ылдамдыгын өзгөртүү үчүн санарип консолун колдонушат. Сиз токардык станоктун моторунун ылдамдыгын өзгөртүү үчүн программалоочу тандоолорду, көнүгүүлөрдү жана жүрөктүн кагышын көзөмөлдөгөндөрдү жылдыргыңыз келбейт. Чечим: Аны ыргытып, ылайыктуу идишке алмаштырыңыз (көбүнчө 5 же 10К Ом казан). Санарип консолу PWM микросхемасына Speed Pot сыяктуу эле интерфейстерди киргизет. Ошол 3 терминал аркылуу (GOH же LWH деп белгиленген жана кара, ак жана кызыл же S1, S2, S3, түстүү Көк, Боз, Апельсин түстүү. Сиз ошондой эле ӨЧҮРҮП жана ӨЧҮРҮҮ үчүн которгучту колдонушуңуз керек. Казан бир жолу ылдамдыкты көзөмөлдөө үчүн. машина иштеп жатат.

5 -кадам: Шкивдерди жана курларды айдоо

Көпчүлүк чуркоо моторунун дөңгөлөктөрү шкив катары да кызмат кылат. Алар 5-10 "v" оюктары бар кооз жалпак курга туура келет. Бул кур менен жупташкан жетектелген чыгырык чуркоо тилкеси минген чоң роликти айдап кеткен. Пластикалык роликтин ролигин кайра колдонуу дээрлик мүмкүн эмес. Абдан аз моторлор иш жүзүндө жалпы Automotive 4L стилиндеги кур рулеткасы менен келет. Чечим: Маховикти алып салгыла жана кадимки V-рулетка менен алмаштыргыла. * Эгерде сиз чече турган маховиктин моторун муздатуучу канаттары бар болсо, аны валга орнотулган лезвкага же сырттан иштетилген желдеткичке алмаштырыңыз* Маханикти чечүү оор болушу мүмкүн. Маховик сол жактагы 4 метрлик жип болуп саналат жана чынында ылдый түшүрүлүп же валдын үстүнө дат басышы мүмкүн. Маховиктин учун чүкө менен чайкагыла жана карама-каршы учту өзөнгө бургула Саат боюнча жана маханик чыгып кетиши мүмкүн. Кээ бир Моторлордо 2 вал жок. Чотка жагындагы вал көбүнчө подшипник корпусунун астында жашырылган. Өжөр же жалгыз валдуу моторлор үчүн мен темир устаканы колдонуп, моторду аз ылдамдыкта иштетем жана аны темир станок сыяктуу колдоном жана чыгырыкты бир же эки жолу көргөнмүн. Гайканы бир кең гайкага эмес, 3 ичке жаңгакка айландырсаңыз, ал ар дайым оңой түшөт. Жөн гана мотор шахтасына кирбей турганыңызды текшериңиз. Көздүн кареги жабылып, андан кийин жиптин учу менен жиптин бир бөлүгүнө өтмөйүнчө текшерип көрүңүз. Же …. Эгерде сиз маховикке каршы болбосоңуз … Сиз моторду (өтө төмөн ылдамдыкта) металл токарь катары колдонуп, өзүңүз каалаган курга ылайыктуу оюк оюп аласыз. Бул бир аз татаал (коркунучтуу) болушу мүмкүн, анткени сиздин кесүүчү куралыңыз туруктуу эмес. ** Көздүн коргоосун, мээлейди, бет капты колдонуңуз. ** Келемиштин куйругу файл тегерек кур үчүн иштейт же кичинекей сойку файл жалпы автомобиль стилиндеги кур үчүн V формасындагы оюкту оюп алат. Дагы эстеп көрүңүз- Эгерде сиз мотордун багытын артка кайтарсаңыз, анда маховикти колдоно албайсыз. Сол жиптердин айынан жулуп кетиши мүмкүн. Кранды бургулап, бурап коюңуз.

6 -кадам: Башка өзгөчөлүктөр

Бул орнотууларды колдонуу менен кичинекей, бирок чечиле турган көйгөйлөр бар. Менин оюмча, бул маселелердин көбү казандын жөндөөлөрү менен чечилиши мүмкүн, бирок так өлчөмү жана ар биринин мааниси өтө эле ар түрдүү, бүдөмүк жана басылбаган же орточо адамга белгисиз. фунт дөңгөлөк. Инженерлер "Treadmill Duty Hp Beypower" деп аталган Ат күчү рейтингин алуу үчүн бул оор маховикти айлантуу менен сакталган энергияны эсептешет. Кинетикалык энергия дагы эле маховикте сакталгандыктан ылдамдыктын тез өзгөрүүлөрү байкалбайт. Кээде мотор толугу менен өчүп баратканын угууга болот, ал эми маховик ийрилип түшүп, моторлордун айлануу ылдамдыгын реостатта теңдештирет. Эгерде жүк калыбына келтирилсе же ылдамдык жөндөөсү мотордун учурдагы ылдамдыгынан жогору көтөрүлсө, мотор кайра кайра күйөт. Чечим: маховикти алып салыңыз. Ошол кинетикалык энергиянын бир бөлүгү сиз иштеп жаткан жабдууда сакталат, бирок андай болбосо, кээ бир ат күчү жоголуп кетиши мүмкүн. көйгөй 2) Чуркоо тилкесин баштаганда, сиз анын үстүндө болгондо анын толук ылдамдыкта башталышын каалабайт элеңиз. Эгерде реостат каршылыктын төмөнкү чегине коюлбаса, схема башталбайт. Эми сизде бургулоочу прессте же тегирменде Мотор/контроллердин комбону бар жана ал башталбайт, анткени реостат баштапкы абалга коюлган эмес. Чечим: Күйгүзүүдөн мурун реостатты баштапкы абалына буруңуз же кээ бир мүн. Жөндөөнү ылдый буруңуз

7 -кадам: Менин чуркоо чыйырым менен иштеген куралдарым

Бул менин бургулоочу прессим тегирменге айландырылган. Мен аны таштандыдан 10 долларга алдым. Анын начар AC мотору бар болчу. Жаңы мотор чуркоо тилкесинен таштанды таштоочу жайдан да чыгып кеткен. Мотор жана курлар аны оригиналдуу мотор сыяктуу эле айдайт. Ал бургулайт жана тегирменди жакшы иштетет. Чуркоо моторун орнотуу баштапкы AC моторуна окшош болгон. Мен оригиналдуу 2 кур менен эксперимент кылдым, бирок бат эле кошумча курдан жана тепкичтен чыгам жана бир кур менен кеттим. Эми тепкичтин өйдө -ылдый жылышынын кереги жок болчу. Кыймылдаткыч мен жасаган бардык ылдамдыкта жакшы моментти сактайт. Мен акыркы чуркоо машинам менен иштөөчү акыркы беттерге бир кадамды киргиздим.

8 -кадам: Motor Mount Styles

Бул мен тапкан 4 стиль. Сүрөттөрдүн бардыгы DC моторлору. Акыркысынан башкасынын баары туруктуу магнит түрү. Төмөнкү сол мотор сүрөтү бургулоочу машиналарда жана башка ушул сыяктуу AC кыймылдаткычтарына орнотулган тоолорго окшош.

9 -кадам: Буттун ылдамдыгын көзөмөлдөө

Бул тигүү машинасынын бутун башкаруу, мен мотордук түзүлүштү иштетүү үчүн өзгөртчүмүн, эски өнөр жай тигүүчү машинасын иштетүүнү пландап жатам. Ичиндеги чынжыр адегенде AC моторун көзөмөлдөө үчүн болгон, ошондуктан бул сиздин потенциометрди орнотуу үчүн гана жакшы. Оригиналдуу контроллердин бардык схемаларын алып салыңыз (б.а. резисторлор, идиш SCRлер жана башкалар) жана Pot ылдамдыгыңызды орнотуңуз. Бул жайгаштырууну бир аз тууралоону талап кылат, бирок аны жасаса болот. UPDATE: Мен чуркоо моторумдун эскирип калганын эмес, SCR негизиндеги AC мотор контроллеринин жанында талап кылган потенциометрди piggybackке оңой таптым. Менин тигүүчү машинамдын конверсиясын аягына чейин караңыз.

10 -кадам: Схемалар/Сүрөттөр

Бул мен чогулткан схемалар жана сүрөттөр. Көпчүлүк чуркоо жолдорунун бирөө пластикалык курсак панелине чапталган. Эгерде сизде схема болсо, мага электрондук почта аркылуу салым кошкуңуз келет. PDFти жүктөө өтө жай, бирок деталдары күтө турууга арзыйт, андыктан чыдамдуу болуңуз. Аны оң баскыч менен чыкылдатып, башка терезеде ачыңыз жана жүктөлүп жаткан учурда нускаманын калганын текшериңиз.

11 -кадам: Чуркоо мотору менен иштеген өнөр жай тигүүчү машина

Менде Janome DB-J706 бар болчу, мен аны 15 долларга мотору же столу жок эле жүгүртүүдөн таптым, ал эми 8 лифт кыймылдаткычы бар, 1.5гп мотору базардан бекер. Мен машина моторсуз иштегенин айта албадым жана көп нерсени билгим келген жок. Бул чоң ийгилик жана челноктун убактысын белгилеп, чыңалгычты алмаштыргандан кийин, мен эски сержерден куткардым, ал сонун тигилет жана мен TM (чуркоо тилкеси) резиналанган холст курунун 2 катмарын май сыяктуу тигип жатам. Мен жип үчүн жөргөмүштүн "спектрлери" линиясын колдонуп жатам. Башында тигүүчү машина атайын илинүүчү мотору бар атайын отургучта иштөө үчүн жасалган. Муфтанын мотору дайыма иштейт жана шилтемеге тиркелген бут педалы сүрүлүүчү муфтага кирет. Бүт орнотуу чоң орунду ээлейт, оор, жана муфта моторлору кымбат жана тийип турат жана баары бир меники менен келген эмес. Мен жаңы тигүүчү машинанын базасын TM түтүкчөсүнүн фрагменттери менен курдум. ТМдин төрт бурчтуу түтүктөрү өтө оор өлчөөчү, жумшак болоттон жасалган жана пластик порошок пальто же боёкту кумдан же майдалап алгандан кийин оңой ширетет. Мен учурдагы Мотор тоосун кесип, аны жаңы тигүүчү машинамдын каркас базасына ширеттим жана моторду кадрдан алыстатуу үчүн гайкалар менен жөнгө салынуучу жиптин бир бөлүгүн колдондум. Көңүл бургула, ширетилген валдын … полярдыкты тескери бурушу керек болчу, ал табигый түрдө сол жиптин шкивин ачкысы келген… оңдоо үчүн жетиштүү оңой маселе. Көрүп турганыңыздай, мен дагы маханикти өчүрөм. Машинанын тигилишине алып келүүчү инерциянын баары болушу мүмкүн эмес. Бул бузуу, ошондой эле, TM контролерунун минималдуу ылдамдыгын жөнгө салууну жана максималдуу тууралоону талап кылат. Чуркоо тилкелери тигүүчү машиналар сыяктуу бир тыйынга токтобошу керек. Бул тууралоолор менен, машина бир убакта тигилгенге же толук ылдамдыкта тигүүгө жетиштүү жооп берип, дагы эле бир -эки тигүүгө токтоду. Көрүнүп тургандай, мен 3D тигүүчү машинанын штрафына бириктирилген адаптерди 3D басып чыгаруу аркылуу оригиналдуу TM рулеткасын колдондум. Оригиналдуу ТМ контроллерине кеткен белдемчиде 8 же 10 гана зым болгон, бирок 2 зым гана керек болгон. Кыска болгондо, алар AC кубаттуулугун камсыз кылган релени жапты. Ылдамдыкты көзөмөлдөгөн оригиналдуу TM санарип тактасы сындырылып, анын ордуна негизги контролер тактасынан 3 зым жана 10K жылуучу потенциометр менен башкарылган. Мен экинчи кол дүкөндөн тапкан ылдамдыкты көзөмөлдөөчү бут тиристорго негизделген AC тигүүчү машина үчүн болгон. Райондун пайдасы жок жана жылуучу потенциометр колдонууга жараксыз болуп турганда, мен ылдамдыкты көзөмөлдөө үчүн контролер тактасына зымдагы оригиналдын жанында 10к Ом жылдыруучу идишти аркан менен эпоксидире алдым. Санариптик дисплейлер TM контроллерлерин өз долбооруна киргизүүгө аракет кылып жатканда, адамдарды чындап эле ыргытып жиберет. Бирок, эгерде сиз башкы контроллерди карасаңыз, адатта, 3 кулакчасы бар, алар POTко илинет жана бул учурда 10K ом сонун иштеди. Бутуңузду кое бергенде, DC моторуна резистор салып Динамикалык сындырууну кошуңуз … бул контроллерди Min орнотуусун түшүрбөстөн, бир тигиште токтоого жардам берет жана менин кийинки аракетим болушу мүмкүн, бирок азырынча момент абдан чоң болсо да кыскарган, тигүүчү машинанын муктаждыгынан алда канча көп момент.

12 -кадам: Treadaw моторунда чуркоо

Мен акыры стол үстүндөгү 1hp AC мотору менен 2X4тү жулуп салуудан чарчадым. Мен FB базарынан чуркоочу жолду 10 долларга таптым. Бул 2.7HP мотору бар болчу жана ал менин араларыма оңой эле орнотулган. Мен бул 3 кабыргалуу серпентин курун менин V оюкчалуу столочкама жана чуркоо моторундагы запастагы чыгырыкка туура келгенин таптым. Жаңы чуркоо тилкелеринин көбүндөй эле, бул санариптик көзөмөлгө ээ болгон, ошондуктан мен өзүмдүн алдыңкы жагына орнотулган 10K ом казанды орнотушум керек болчу. Электр тактасы жана контролер Tupperwareдин ичине чаңдан корголуу үчүн орнотулган. Чемпион сыяктуу иштейт жана менин стол маймаларым майларды жулуп кетет

13 -кадам: Окурман тапшырган келишпестиктер

Ball Pitching Machinehttps://www.youtube.com/watch? V = oEUYII-SYGg